最新事件與資深專家評論,助您把握業界動態

免費試用

免費試用


請完善以下信息,我們將會盡快與您聯系
若當前手機號碼未注冊航空產業網,系統在您提交信息之后會自動為您注冊賬號
用戶密碼默認手機號碼最后6位

華北空管局大興空管中心技術保障部完成主備內話配置及萊斯系統重啟工作

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

11月12日晚,華北空管局大興空管中心完成兩項關鍵工作:主備內話席位面板配置調整及萊斯備用自動化系統重啟。內話系統搬遷后適配需求通過逐項調整面板配置實現,技術人員嚴格對照操作檢查單確保準確性。系統重啟旨在優化顯示設置,調整NTZ告警區地圖呈現方式,消除主備系統顯示差異帶來的操作風險,并及時通報管制部門。


華北空管局區管中心縮小區域管制運行雷達水平間隔順利實施啟動

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

11月14日8時,華北空管局區管中心將區域管制雷達水平間隔從15公里降至9.3公里,優化空域資源利用。實施當日設現場指揮部,領導監督運行情況并會商解決問題。未來一個月將持續監測數據、優化參數,確保平穩運行。


西南空管局技保中心天府航管室完成備用內話系統半年維護

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

11月12日,西南空管局技保中心天府航管室完成備用內話系統半年維護及備件測試。為減少影響,維護安排在航班量較少時段,提前制定方案并開展預演。技術人員依規操作,全程通報信息,塔臺人員值守配合驗證,確保設備運行可靠。


昆明長水國際機場改擴建配套空管工程空管拆除還建工程(第二批次)和東二跑道工藝安裝工程(第一批次)順利通過竣工驗收

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月13日,昆明長水國際機場改擴建配套空管工程(第二批次)和東二跑道工藝安裝工程(第一批次)通過竣工驗收。西南空管局、民航專業工程質量監督總站等單位參與驗收,工程實現“零整改”通過,率先落實云南省政府“三同步”要求。下一步將繼續推進后續建設,助力云南民航高質量發展。


國際空軍司令齊聚迪拜,參加第十二屆迪拜國際空軍司令會議

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月18日,第十二屆迪拜國際空軍司令會議在阿聯酋副總統兼總理贊助下開幕,主題為“高超音速優勢:重新構想非對稱空間中的空中力量”。會議由阿聯酋國防部與阿布扎比國家展覽中心集團合作舉辦,聚焦高超音速、無人機和人工智能等議題。多國空軍高層及航天領域專家參與討論,涵蓋空天能力整合與未來戰士建設等關鍵方向。


【結果公告】中國民用航空飛行學院航空電子電氣學院“無人機驗證平臺”采購項目公告比選結果公告

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

航空電子電氣學院“無人機驗證平臺”采購項目于2025年11月18日公示比選結果,擬中選單位為微分智飛(杭州)科技有限公司。公示期為2025年11月18日至20日。比選人聯系人韓老師,電話15883440658;監督單位為航電學院紀委,電話18981973144。


Tonner Drones通過發行常規債券獲得250萬歐元資金

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月18日,Tonner Drones成功發行250萬歐元債券,年利率4%,將于2027年12月31日到期。債券持有人獲等額認股權證,行權價0.030歐元,溢價約11%,行權可帶來250萬歐元現金,股權稀釋率14.1%。首席執行官出資30萬歐元,公司已完成重組和再融資,現金儲備充足,將用于股東價值最大化。


波音公司稱,起飛性能將推動777-10項目研究

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

波音公司正在研究777X系列加長型777-10的技術可行性,主要關注起飛性能和發動機故障認證規則。在迪拜航展上,阿聯酋航空訂購65架777-9飛機,價值380億美元,并可能推出777-10機型,座位數達470個以上。為滿足客戶需求,777-9機身需加長16英尺,總長度達268英尺。評估將涵蓋結構重量、有效載荷航程等設計方面,同時權衡風險與多功能性。未來350座以上飛機替換市場規模超1000架,777-9被視為合適選擇。


UEC-Klimov被評選為“年度航空制造商”競賽年度最佳設計局

分享 來源: Новости предприятий 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

克里莫夫聯合發動機公司(隸屬于俄羅斯國家技術集團公司)在2025年“年度飛機制造商”評選中榮獲“年度最佳設計局”稱號,因其研發的VK-650V發動機取得突破。該發動機適用于500-600馬力級別的輕型直升機,具有750馬力應急功率和先進數字控制系統,于2024年獲型號合格證,并在2025年9月完成安薩特直升機首飛。公司同時因“天空科技”項目培養航空工業人才獲表彰。


羅羅公司Trent發動機升級效果超預期將提升在翼時間30%

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

羅爾斯·羅伊斯公司為空客A330neo開發的Trent 7000發動機耐久性升級效果超預期,增強對波音787用Trent 1000 XE發動機升級信心。本月初,首架搭載升級版高壓渦輪的787-9交付漢莎航空。改進后葉片冷卻流量增加40%,壽命顯著延長。公司計劃2026年推出增強套件后續階段,2027年底前完成所有Trent TEN系列升級,預計在翼時間提升30%。目前其787訂單份額降至22%。


空客加緊努力,爭取阿聯酋成為其未來的A400M客戶

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

空中客車防務與航天公司正推動阿聯酋成為A400M戰術運輸機的未來運營商,并計劃在11月18日的迪拜航展上簽署本地化合作協議。公司正通過軟件更新將A400M的最大載荷從37噸提升至40噸,以滿足軍用車輛運輸需求。目前已交付135架,訂單總數達178架,累計飛行超25萬小時。


Beta Technologies從貨運運營商e-Smart Group獲得20臺CX300的訂單

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

荷蘭e-Smart Group向Beta Technologies訂購20架Alia CX300電動飛機,預計2027年起交付。公司計劃先在阿聯酋開展業務,再擴展至歐洲,首批5架飛機將于2027年接收,其余在2028-2029年交付。Beta正推動其電動推進系統于數月內獲美國監管批準,CX300機型預計2026年底或2027年初認證。雙方還將在阿布扎比機場安裝充電系統,推動可持續航空發展。


Ethiopian航空將租賃兩架ATR飛機給剛果航空,以增強其MRO能力

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

Ethiopian航空將在2026年2月向剛果航空交付兩架ATR 72-600渦輪螺旋槳飛機,以支持其國內航線網絡擴展。該協議于11月18日在迪拜航展上宣布,是繼2024年7月范堡羅航展戰略合作后的進一步成果。剛果航空成立于2024年12月,目前運營兩架從Ethiopian租賃的波音737-800飛機,后者持有其49%股份。新飛機將提升非洲區域連接能力。


Rostec改進Su-57戰斗機,以滿足國際客戶的需求

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

俄羅斯國家技術集團公司在迪拜航展上表示,正基于俄烏戰爭經驗改進Su-57戰斗機,并展示配備新型隱身噴管的模型。實戰反饋推動升級,引發國際客戶高需求,但具體客戶信息未披露。公司同時推進Su-75戰機研發,目標是保持俄在全球戰斗機市場地位。目前已知Su-57唯一國際客戶為阿爾及利亞。


阿聯酋航空和賽峰集團將在迪拜開展座椅業務

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

阿聯酋航空與賽峰座椅公司簽署諒解備忘錄,將在迪拜建立生產設施,進軍航空航天制造。合資企業初期聚焦經濟艙和商務艙座椅改造,計劃未來增加生產線能力。新設施預計2027年第四季度在阿勒馬克圖姆國際機場完工,目標將迪拜打造成航空航天制造中心,并創造高技能崗位支持出口。


BAE Systems簽署協議,將向英國皇家空軍提供波音T-7A Red Hawk教練機,以滿足其教練機需求

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

11月18日,英國BAE系統公司與波音、薩博達成協議,將主導推廣波音T-7A Red Hawk教練機以滿足英國先進噴氣教練機需求,并在英國完成最終組裝。該機型旨在替換英國皇家空軍現役鷹式T2及T1教練機,同時開發整合訓練系統并擴大供應鏈。若成功,還將支持國際飛行員培訓及未來戰斗機準備。此項目面臨萊昂納多M-346等競爭。


阿聯酋航空推動波音研究777-10可行性并將關注A350-2000進展

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

阿聯酋航空計劃替換空客A380,正推動波音研究777-10加長型客機可行性,并關注空客A350-2000進展。公司已訂購65架777-9,首架預計2027年交付,但認為其運力不足。總裁克拉克強調,777-10可能是2030年代滿足座位需求的唯一選擇,但需新發動機支持。同時,他對A350系列動力裝置適應性表示擔憂,暫未承諾購買A350-1000。現有寬體機難以滿足未來需求,多家航空公司或有類似需求。


FAA因事故停飛MD-11F和DC-10機型

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局11月4日因路易斯維爾波音MD-11F事故下達停飛令,后擴大至DC-10機型。10 Tanker公司運營的DC-10-30滅火飛機受此影響,但因飛機正處維護期且合同期滿,短期影響較小。公司計劃與FAA和波音討論應對措施。目前僅少數DC-10仍在特殊用途中服役。


通用航空運輸系統公司(GA-ATS)首批Do228 NXT雙渦槳飛機即將下線

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

通用原子航空技術系統公司(GA-ATS)計劃明年第二季度推出兩架現代化版本的Do228 NXT飛機,首架客戶飛機將于夏季交付歐洲運營商。該機型保留霍尼韋爾TPE331-10發動機,現代化改動無需認證。公司預計每年生產5架,前五年產量已售罄,訂單積壓可能持續至第六年,政府與民用客戶比例為70:30。


空客A320終于超越波音737飛機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

空客A320系列飛機在2024年9月底交付總量達12,257架,超越波音737的12,255架,成為歷史上交付量最大的客機。10月,A320neo系列領先優勢擴大至26架,當月交付64架,超過波音737的40架。這一里程碑標志著空客逐步縮小與波音差距并在競爭中占據上風,預計2025年將進一步鞏固領先地位。


Mira Aerospace的太陽能動力無人機ApusNeo18首次公開飛行,成功達到平流層高度

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

阿聯酋Mira Aerospace公司完成太陽能ApusNeo18無人機首次公開試飛,達平流層高度。該無人機翼展59英尺,升限59,000英尺,可攜帶4公斤有效載荷,搭載地球觀測平臺,驗證適合商業運營。此次試飛完成有效載荷技術商業化測試,將用于環境監測和災害響應。


民航監察員培訓學院直接確定空管安全管理體系審核系統與空管安全保障能力評估系統融合技術服務的公示

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院采購空管安全管理體系審核系統與保障能力評估系統融合技術服務,直接確定中國民用航空總局第二研究所為供應商。因該服務涉及專有技術,僅能從特定供應商處采購。公示期為2025年11月18日至20日。


【比選結果公示】航空工程學院國產飛機維修實訓軟件采購項目

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

航空工程學院國產飛機維修實訓軟件采購項目于2025年11月4日完成比選,天津華翼藍天科技股份有限公司以94.8分排名第一中標,天津飛聯科技股份有限公司和天津津航神舟科技有限公司分列第二、第三。若中標單位無法履約,排名第二的單位可作為備選供應商。結果經學院黨政聯席會確認,公示期為11月18日至21日。


【比選結果公示】飛機電加熱防除冰試驗臺采購項目

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月17日,航空工程學院完成飛機電加熱防除冰試驗臺采購項目比選。成都愛貝思科技有限公司以94.75分中標,成都天基科技有限公司和成都聯創思博科技有限公司分列第二、第三。中選結果經學院黨政聯席會確認,公示期為11月18日至21日。若中標單位無法履約,第二名可作為備選供應商。


【比選結果公示】航空應急救援課程建設與資源制作采購項目

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月4日,航空工程學院完成航空應急救援課程建設與資源制作采購項目比選。中國消防救援學院以94.4分排名第一,成為中選單位;河南星翼通用航空有限公司和耐思航空科技(西安)有限公司分列第二、第三。結果經學院黨政聯席會確認,公示期為11月18日至21日。若中選單位無法履約,排名第二的單位可作為備選供貨商。


【比選結果公示】“飛行簽派員考點專用設備購置”比選結果公示

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年11月18日,中國民用航空飛行學院空中交通管理學院公示飛行簽派員考點專用設備購置比選結果,中選單位為成都景晨電子信息有限公司,公示期為11月18日至20日。聯系人張老師,電話18208192397。


新規解讀 | @所有危險品托運人:新規已生效 您的SDS與運輸危險性鑒定報告備好了嗎

分享 來源: 中國民用航空第二研究所 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

2025年10月24日,交通運輸部、公安部、應急管理部聯合發布《危險貨物道路運輸企業安全管理規范》,即日施行。新規強化托運人責任,要求提供安全技術說明書(SDS)和準確的貨物運輸危險性分類信息,明確依據《危險貨物道路運輸規則》(JT/T 617)執行。民航二所提供相關鑒定報告及一站式技術服務,助力合規運輸。


[招標公告] 三亞鳳凰機場新建塔臺及配套空管設施設備項目民航專業工程施工圖設計設計招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

三亞鳳凰機場新建塔臺及配套空管設施設備項目民航專業工程施工圖設計啟動公開招標。項目位于三亞鳳凰機場,總投資22699.12萬元,其中民航專業工程費用7984.71萬元,包括新建55米高塔臺、7761.6㎡航管樓等設施。投標人需具備民航行業甲級或綜合甲級設計資質,不接受聯合體投標。投標登記時間為2025年11月18日至25日,截止時間為12月10日。招標公告發布于中國招標投標公共服務平臺等多個渠道。


[招標公告] 杭州蕭山國際機場三期項目新建航站樓及陸側交通中心工程二階段南一指廊飛行區助航燈光、供電及消防等工程/標段施工招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

杭州蕭山國際機場三期項目南一指廊飛行區助航燈光、供電及消防等工程公開招標,概算造價3515萬元,計劃工期850天。投標人需具備機場目視助航工程一級資質等要求,接受聯合體投標但不超過2家。投標登記時間為2025年11月18日至25日,招標文件獲取同期進行,投標截止時間為2025年12月10日。公告在民航專業工程招標系統等平臺發布。


[招標公告] 杭州蕭山國際機場三期項目新建航站樓及陸側交通中心工程二階段南一指廊飛行區場道工程/標段施工招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-18 分類: 產業動態

杭州蕭山國際機場三期項目二階段南一指廊飛行區場道工程進行公開招標,概算造價1.6055億元,工期850天。投標人需具備機場場道工程專業承包一級資質,且有類似不停航施工業績。投標登記時間為2025年11月18日至25日,招標文件獲取同期進行。投標截止時間為2025年12月11日9:30,地點為上海航匯大廈。

航空產業頭條免費訂閱
立即注冊
熱門瀏覽
中國航空發動機集團簡介、直屬單位與主營業務
來源:航空產業網 2022-04-24

航空工業機載八大事業部簡介
來源:航空工業機載 2022-04-20

紀瑞東回歸,任沈飛董事長
來源:航空產業網 2023-03-18

前沿 | 淺談陶瓷基復合材料(CMC)
來源:航空產業網 2019-10-05

廣州航潤航空技術有限公司完成B+輪融資,投資方為:同創偉業,白云基金
來源:航空產業網 2024-05-23

發布 | 中國無人機/eVTOL制造企業分布圖 (2024版)
來源:航空產業網 2024-05-17

航空工業自控所主要領導調整
來源:航空工業自控所 2023-01-06

中國無人機企業/eVTOL制造企業分布圖(2023)
來源:航空產業網 2023-05-23

普惠PW1100G-JM發動機簡介
來源:普拉特惠特尼 2023-02-14

2023年全球主要民機交付數據盤點
來源:航空產業網 2024-01-24

研究 | 航天彩虹無人機股份有限公司深度分析報告
來源:航空產業網 2025-05-13

發布 | eVTOL機型總覽與數據分析報告
來源:航空產業網 2024-03-11

發布 | 中國無人機/eVTOL制造企業分布圖(2025版)
來源:航空產業網 2025-05-21

發布 | 中國航空發動機產業鏈企業分布圖(2023版)
來源:航空產業網 2023-08-30

發布 | 低空經濟應用場景與典型案例統計
來源:航空產業網 2024-08-27