產(chǎn)業(yè)報(bào)告

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產(chǎn)業(yè)鏈月度動(dòng)態(tài)報(bào)告

行業(yè)研究

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直播回顧 | 「十五五」開局：掘金中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)化浪潮

1月9日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)成功舉辦了主題為《十五五——掘金中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)化浪潮》的線上直播活動(dòng)。本次直播由航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO閻振宇先生擔(dān)任分享嘉賓，聚焦中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)規(guī)模、商業(yè)機(jī)會(huì)與發(fā)展趨勢(shì)，從產(chǎn)業(yè)全景、確定性機(jī)遇、核心趨勢(shì)到AI賦能實(shí)踐等多維度展開深度解析，為行業(yè)從業(yè)者、投資者及相關(guān)領(lǐng)域人士提供了極具價(jià)值的行業(yè)洞察與戰(zhàn)略參考。
 
2026-01-13
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發(fā)布 | 全球航空內(nèi)飾市場(chǎng)研究報(bào)告

2024年全球狹義航空內(nèi)飾市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)95億至110億美元，未來年復(fù)合增長(zhǎng)率5.5%-6.5%，2032年將突破160億美元。行業(yè)正向輕量化、智能化及標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，SFE模式推動(dòng)供應(yīng)鏈重構(gòu)，供應(yīng)商準(zhǔn)入門檻提高。Collins Aerospace等巨頭主導(dǎo)市場(chǎng)，但利基企業(yè)仍有機(jī)會(huì)。新材料與互聯(lián)客艙成技術(shù)前沿，適航取證能力成關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
 
2025-12-12
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發(fā)布 | 空中交通管理系統(tǒng)技術(shù)總覽與市場(chǎng)趨勢(shì)分析 (2025版)

現(xiàn)代空中交通管理系統(tǒng)正向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，以應(yīng)對(duì)無人機(jī)和eVTOL等新型航空器帶來的挑戰(zhàn)。中國(guó)空管系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)從程序管制到數(shù)字化運(yùn)行的跨越，正致力于建設(shè)“四強(qiáng)空管”。全球空管市場(chǎng)呈現(xiàn)國(guó)際巨頭技術(shù)引領(lǐng)與本土企業(yè)追趕并存的格局，國(guó)內(nèi)企業(yè)加速向整體解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型。未來空管將重點(diǎn)發(fā)展數(shù)字化、空域協(xié)同管理、低空經(jīng)濟(jì)管控及綠色高效運(yùn)營(yíng)。
 
2025-11-28
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發(fā)布 | 《全球航空維修（MRO）市場(chǎng)分析》系列報(bào)告已全部上線

航空維修（MRO）正從“成本中心”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皯?zhàn)略資產(chǎn)管理”工具，驅(qū)動(dòng)航空公司盈利增長(zhǎng)。系列報(bào)告共五篇，涵蓋市場(chǎng)格局、運(yùn)營(yíng)模式、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、成本挑戰(zhàn)及2035戰(zhàn)略趨勢(shì)，分析全球市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)應(yīng)用及行業(yè)痛點(diǎn)，并探討綠色維修、新能源機(jī)型維護(hù)等未來方向，為行業(yè)提供前瞻性洞察與戰(zhàn)略框架。
 
2025-11-14

數(shù)據(jù)報(bào)告

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2025國(guó)資背景企業(yè)布局低空產(chǎn)業(yè)盤點(diǎn)

2025年，地方國(guó)資平臺(tái)通過新設(shè)企業(yè)等方式深度參與低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建。多地成立國(guó)資背景低空產(chǎn)業(yè)企業(yè)，呈現(xiàn)規(guī)模化、體系化與地域化特征。天津、湖北黃石成立10億元級(jí)公司，安徽、四川設(shè)立省級(jí)平臺(tái)整合資源。國(guó)資業(yè)務(wù)覆蓋制造、基建、運(yùn)營(yíng)等全產(chǎn)業(yè)鏈，陜西聚焦智能制造，貴州布局全產(chǎn)業(yè)鏈，鄭州推進(jìn)無人機(jī)物流。地域上河南、湖北、江西為第一梯隊(duì)，安徽深耕縣域經(jīng)濟(jì)，川粵桂等地因地制宜發(fā)展特定應(yīng)用。這些國(guó)資企業(yè)為低空經(jīng)濟(jì)提供基礎(chǔ)設(shè)施、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚、牽引應(yīng)用場(chǎng)景，夯實(shí)硬件基礎(chǔ)并注入發(fā)展確定性。
 
2026-02-11
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中國(guó)大型無人機(jī)整機(jī)制造企業(yè)分布圖（2026版）

2025年2月，捷一科技團(tuán)隊(duì)完成《中國(guó)大型無人機(jī)整機(jī)制造企業(yè)分布圖（2026版）》與《縱覽（2026版）》報(bào)告修訂。報(bào)告顯示，國(guó)內(nèi)近200家企業(yè)從事起飛重量150kg以上的大型民用無人機(jī)制造，民營(yíng)企業(yè)占比超75%，成行業(yè)創(chuàng)新主力。截至2025年底，該領(lǐng)域發(fā)生超40起融資事件，行業(yè)呈現(xiàn)區(qū)域集群效應(yīng)，廣東、北京、江蘇居前列。報(bào)告為決策者和投資者提供數(shù)據(jù)支持，助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
 
2026-02-10
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2025年大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)投融資事件年度盤點(diǎn)與分析報(bào)告

2025年，中國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈投融資聚焦核心配套與短板補(bǔ)齊。中航西飛完成38.13億人民幣股權(quán)轉(zhuǎn)讓，優(yōu)化資源配置；中國(guó)航發(fā)商發(fā)完成50億人民幣A輪融資，加速民用發(fā)動(dòng)機(jī)商業(yè)化；龍興航電半年內(nèi)完成兩輪融資，累計(jì)近3億人民幣，推動(dòng)航空電子國(guó)產(chǎn)化。資本市場(chǎng)重視批量化交付與自主率提升。
 
2026-02-10
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2025年兩機(jī)產(chǎn)業(yè)投融資事件年度盤點(diǎn)與分析報(bào)告

2025年，中國(guó)“兩機(jī)”產(chǎn)業(yè)投融資聚焦核心部件自主研發(fā)、高溫合金材料及規(guī)模化擴(kuò)張。中國(guó)航發(fā)商發(fā)和成都發(fā)動(dòng)機(jī)分別完成A輪融資，加速民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)；株洲時(shí)代新材、廈門乃爾電子等企業(yè)通過大額融資推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化。資金集中于解決“卡脖子”環(huán)節(jié)，國(guó)家級(jí)資本與地方產(chǎn)業(yè)基金協(xié)同助力，行業(yè)進(jìn)入工程化量產(chǎn)關(guān)鍵期。
 
2026-02-09

AERO100 | 洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin Corporation）分析報(bào)告

洛克希德·馬丁公司在下一代空中優(yōu)勢(shì)（NGAD）項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中敗給波音，計(jì)劃將相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)投F-35項(xiàng)目以增強(qiáng)其能力。公司2024財(cái)年各業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)分化，航空部門銷售額達(dá)286.18億美元，但利潤(rùn)下降；導(dǎo)彈與火控部門利潤(rùn)大幅下滑至4.13億美元。其未來增長(zhǎng)將依賴地緣政治需求、技術(shù)升級(jí)及航天領(lǐng)域拓展，同時(shí)面臨供應(yīng)鏈和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等風(fēng)險(xiǎn)。全球國(guó)防開支預(yù)計(jì)到2025年達(dá)2.5萬億美元，推動(dòng)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
 
2025-05-30

AERO100連載 | 諾斯羅普·格魯曼公司（Northrop Grumman Corporation）深度分析報(bào)告

諾斯羅普·格魯曼公司正推進(jìn)B-21“突襲者”隱形轟炸機(jī)項(xiàng)目，2025年第一季度因該項(xiàng)目虧損影響業(yè)績(jī)，但訂單儲(chǔ)備強(qiáng)勁。B-21集成先進(jìn)隱形、數(shù)字化設(shè)計(jì)等技術(shù)，戰(zhàn)略價(jià)值高，但低速生產(chǎn)階段成本超支。公司未來將聚焦太空系統(tǒng)、人工智能等領(lǐng)域，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)B-21全速生產(chǎn)并提升數(shù)字化能力以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。
 
2025-05-14

AERO100連載 | 法國(guó)達(dá)索航空綜合分析報(bào)告

2024年，法國(guó)達(dá)索航空出口訂單占比達(dá)90%，出口銷售額貢獻(xiàn)68%。公司訂單儲(chǔ)備創(chuàng)新高至432億歐元，凈銷售額62億歐元，凈利潤(rùn)超10億歐元。印巴沖突使其戰(zhàn)斗機(jī)產(chǎn)品成地緣政治焦點(diǎn)。
 
2025-05-12

AERO100連載 | Daher 達(dá)赫集團(tuán)

Daher Aerospace（簡(jiǎn)稱“Daher”）創(chuàng)建于1863年，是一家航空航天產(chǎn)業(yè)界知名企業(yè)。
 
2023-09-12

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