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烏克蘭與法國簽署協議,購買至多100架陣風戰斗機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

11月17日,烏克蘭總統澤連斯基與法國總統馬克龍在巴黎簽署協議,烏克蘭將采購100架“陣風”F4戰斗機及防空系統等先進裝備,并開展聯合生產。此舉標志著烏克蘭首次實現主權采購西方高端戰機,顯著提升其國防能力。項目預計耗資超200億美元,資金來源尚未明確,可能通過國際融資或歐盟貸款機制解決。


L3Harris公司瞄準阿聯酋對多用途飛機的需求,計劃推出一款基于龐巴迪環球飛機衍生技術的機型

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

L3Harris 計劃為阿聯酋空軍提供基于龐巴迪6000/6500改進的多用途飛機,用于海上監視、巡邏及反潛反艦作戰。11月17日迪拜航展上,公司強調將提升本地產業參與度,涉及技術轉讓與共享,更多細節將于11月18日公布。此外,沙特阿拉伯也被視為潛在市場。


波音公司將F-15EX雙座戰斗機定位為管理協同作戰飛機行動的有效指揮控制平臺

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

波音公司提議將F-15EX作為協同作戰飛機(CCA)指揮控制平臺,與澳大利亞MQ-28無人機協同。F-15EX后座配備大面積顯示屏,可由后座飛行員管理CCA系統,分擔工作量。波音正研究載人飛機與CCA協同工作,確保不增加機組負擔。MQ-28可更換機頭搭載多種傳感器,正研發發射AIM-120導彈攻擊目標能力。(119字)


通用原子公司的YFQ-42A型發動機在中東首次亮相,CCA候選產品取得進展

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

通用原子航空系統公司(GA-ASI)首次在中東展示為美國空軍CCA項目研制的候選機型YFQ-42A。目前已試飛兩架原型機,第三架預計年底前加入測試。該機型專注空對空半自主作戰,目標是低成本快速量產。競爭對手安杜里爾工業公司也在推銷其YFQ-44A設計,平臺決定預計2026年做出。此外,GA-ASI計劃于2026年夏季測試搭載薩博公司AEW&C傳感器的MQ-9B無人機,提供高空感知能力。


龐巴迪防務公司將目光投向中東市場,尋求Global 6500的機遇

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

龐巴迪防務公司稱Global 6500飛機在中東具軍事潛力。9月下旬,韓國選定四架基于該機型的空中預警與控制飛機,擊敗波音E - 7A等。大韓航空與LIG Nex1基于該平臺聯合競標的電子戰飛機項目領先。龐巴迪每年售出約150 - 160架飛機,環球6500占三分之一,其年銷量中相當一部分銷往國防客戶。北約不再考慮波音E - 7預警機,這可能為基于公務機的解決方案創造機會。


Il-114-300在螺旋槳獲批后,正朝著認證目標邁進

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

俄羅斯聯合飛機公司獲Il-114-300運輸機螺旋槳認證。11月14日,俄航空管理局批準Aerosila AV112-114螺旋槳,其直徑3.9米,完成約80次認證飛行,測試包括抗異物損傷、極端溫度、雷擊及疲勞特性。此認證推動國產航空擺脫進口依賴,該機型配兩臺2022年底認證的TV7-117ST-01發動機,區域航空公司尤其期待此飛機。


亞太地區市場協會(AAPA)預測,區域互聯互通的增強預計將推動2026年亞太地區的需求增長

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

亞太航空公司協會(AAPA)于11月15日在曼谷舉行的第69屆主席大會上預測,到2026年亞洲內部交通將引領區域增長,而北美-亞洲航線增長將放緩。今年前九個月客運量同比增長10%,但面臨地緣政治和供應鏈挑戰。大會通過四項決議,涵蓋可持續發展、供應鏈和稅收等領域,并重申2030年可持續航空燃料使用率達5%的目標,呼吁政府協調法規以支持行業增長。


波音虛擬工具旨在幫助飛行員熟悉操作流程

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

波音公司開發出適用于737 Max系列的沉浸式虛擬程序訓練器,提供高保真3D模擬和逼真駕駛艙練習,旨在縮短飛行員熟悉時間并優化訓練準備。該工具由波音與微軟合作開發,支持電腦和iPad使用,具備直觀創作功能以便培訓經理自定義課程。波音計劃將系統擴展至其他機型。


Fokker Services將于2026年初推出民用飛機抗干擾系統

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

荷蘭航空航天公司Fokker Services推出用于民用飛機的全頻譜抗干擾系統,預計2026年1月投入使用。該系統可為波音737及747系列機型提供保護,應對衛星導航干擾問題,確保不間斷導航。系統以改裝套件形式提供,無需額外飛行員培訓,適用于中東和東歐等GPS干擾頻發地區。國際民航組織稱衛星干擾已成為全球多地區持續挑戰。


普惠公司堅持涵道風扇方案,放棄為下一代單通道飛機采用開式轉子發動機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

普惠公司宣布將繼續采用傳統涵道風扇發動機設計,放棄開放式風扇架構,專注于齒輪傳動渦扇技術。新發動機將由普惠與國際航空發動機聯盟(IAE)合作伙伴MTU和JAEC共同研發,壓力和旁通比高于現有GTF發動機。普惠表示,2038-2040年可能是下一代單通道飛機推出的時間節點,但具體計劃仍不確定。目前,普惠正與空客談判A320neo生產計劃,其PW1100G發動機月產能支持63架飛機,份額不足50%。


關于征求《民航首次乘機旅客服務要求(征求意見稿)》等兩項民航行業標準意見的函

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-11-17 分類: 產業政策

民航局航空器適航審定司起草《民航首次乘機旅客服務要求》和《航空貨物運輸品名分類與代碼》兩項行業標準征求意見稿,自11月17日起面向各單位及個人公開征求意見,截止日期為12月1日。相關材料可從民航局官網下載。


Verified Market Research?:受國防現代化和邊境安全投資增加的推動,軍用光電和紅外系統市場有望增長

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

全球軍用光電和紅外系統市場預計2024至2031年間以6.90%的復合年增長率增長,2024年市場規模為83億美元,預計2031年達121億美元。北美主導市場,亞太地區增長最快。國防現代化、地緣政治緊張和技術進步推動市場增長,但高成本、集成難度和出口限制形成制約。


迪拜航空與通用電氣航空航天公司簽署協議,為其首支寬體客機隊采購GEnx-1B發動機及相關服務,以驅動其首支寬體客機隊

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

今日,通用電氣航空航天公司與迪拜航空公司flydubai在2025年迪拜航展上簽署協議,通用電氣將為flydubai的30架波音787 - 9客機提供60臺GEnx - 1B發動機,還包括備用發動機和長期服務協議,以支持其遠程航線開通。此協議有助于flydubai擴展航線網絡、增加運力,滿足客運需求增長。GEnx系列發動機自2011年推出累計飛行超7000萬小時,目前在役及待交付訂單超3900臺。


Allied Market Research:到2034年,全球空中交通管理軟件市場規模將達到126億美元,年復合增長率達10.7%

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

聯合市場研究公司發布報告稱,2024年全球空中交通管理軟件市場規模為47億美元,預計到2034年將達126億美元,復合年增長率為10.7%。市場增長主要由商業航班增加和空管系統現代化驅動,但俄烏戰爭導致的地緣政治緊張局勢增加了市場波動性。其中,監視系統預計將以15.8%的復合年增長率實現最快增長,云端部署方案也將以12.6%的速度快速增長。北美目前占據市場主導地位,但亞太地區預計將以14.1%的復合年增長率成為增長最快的區域。


Radi a與Maximus Air合作開創下一代全球航空貨運解決方案

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

2025年11月17日,Radia公司與阿聯酋Maximus Air簽署諒解備忘錄,計劃在迪拜航展期間敲定協議。雙方將結合Maximus Air的區域運營網絡與Radia新一代貨運飛機WindRunner的技術,解決全球超大型貨物運輸能力短缺問題。WindRunner內部容積是安-124的六倍,具備半成品跑道適應性。此次合作旨在整合WindRunner至全球物流規劃,提升超大、高價值貨物運輸效率,并鞏固兩家公司在航空貨運領域的創新與領先地位。


華北局聯合大興機場監管局開展機坪運行和外來物防范管理檢查

分享 來源: 中國民用航空華北地區管理局 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

11月7日,華北地區管理局聯合大興機場監管局檢查大興機場機坪運行和外來物防范管理情況。重點包括機坪標志線合規性、風險多發區分析、道面巡查及外來物防范等。督促機場強化責任落實,加強人員培訓與駐場單位協調,建立長效機制,提升風險管控能力。下一步將持續強化日常監管,確保管理工作實效。


華東局罰決政法字〔2025〕17號

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

2025年11月14日,中國民用航空華東地區管理局對東方航空技術有限公司作出罰款29000元的行政處罰,處罰決定書文號為華東局罰決政法字〔2025〕17號。


Castelion宣布啟動“游騎兵計劃”,這是新墨西哥州最新的高超音速制造園區

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

2025年11月17日,Castelion宣布將“游騎兵計劃”落戶新墨西哥州桑多瓦爾縣,建設占地1000英畝的固體火箭發動機制造園區,研發高超音速系統。項目預計未來十年創造300個就業崗位,帶來6.5億美元經濟產值,公司計劃投資超1億美元。新墨西哥州因技術人才和基礎設施優勢勝出,進一步鞏固其國防創新領先地位。


Research insight:直接面向設備的通信方式有望重新定義移動衛星融合

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

D2D技術正成為移動通信與衛星通信融合的關鍵,美國國防部2025財年撥款1.34億美元采購商業衛星帶寬服務,推動SpaceX等公司技術升級。SpaceX星艦預計降低發射成本至每公斤200美元以下,促進衛星應用多樣化。3GPP Release 19標準預計2027年定稿,支持語音和實時通信的D2D應用或于2028年商業化,到2030年市場年收入有望超100億美元。


Ethiopian Airlines承諾訂購11架波音737 MAX飛機

分享 來源: BOEING 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

波音公司與埃塞俄比亞航空公司在2025年11月17日的迪拜航展上簽署協議,后者將增購11架737-8飛機。這筆交易旨在幫助埃塞俄比亞航空公司擴展區域和國際航線網絡,并增強其亞的斯亞貝巴樞紐機場的運營能力。該訂單進一步鞏固了雙方近80年的合作關系,并凸顯了埃塞俄比亞航空在非洲的領先地位。


卡塔爾航空選擇RTX旗下的柯林斯宇航公司來優化787機隊的健康狀況和維護保養

分享 來源: RTX 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

2025年11月17日,柯林斯宇航在迪拜航展上宣布,將為卡塔爾航空的52架波音787飛機提供Ascentia?分析解決方案。該方案通過實時監控和預測部件健康狀況,優化維護管理,減少計劃外停機,提高航班準點率。Ascentia已支持近40%的波音787機隊,顯著提升運營效率與可靠性。


阿聯酋航空訂購65架波音777X飛機

分享 來源: BOEING 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

2025年11月17日,阿聯酋航空在迪拜航展期間與波音公司簽署協議,訂購65架777-9型客機,以支持業務擴張和滿足旅行需求。此次訂單使阿聯酋航空的777X系列飛機總數達270架,鞏固其作為該機型最大客戶的地位。777-9將減少20%燃油消耗和排放,提升乘客體驗。波音稱此合作深化雙方長期伙伴關系。


達索航空感謝烏克蘭和法國當局簽署的采購“陣風”戰斗機

分享 來源: Dassault Aviation 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

烏克蘭和法國當局簽署采購“陣風”戰斗機意向聲明,達索航空對此表示感謝。該公司2024年營收62億歐元,產品包括“陣風”戰斗機等。


迪拜空中出租車網絡騰飛:Joby完成里程碑式飛行并宣布下一個垂直起降場選址

分享 來源: JOBY AVIATION 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

Joby Aviation今日宣布與迪拜RTA和Skyports合作,在迪拜新增三個空中出租車垂直起降場,分別位于迪拜美國大學、亞特蘭蒂斯皇家酒店和迪拜購物中心。11月9日,Joby完成阿聯酋首次電動空中出租車點對點載人飛行測試,飛行17分鐘。公司計劃2026年在迪拜推出商業服務,初始網絡包括上述地點及迪拜國際機場垂直起降場。


貝爾525飛行模擬訓練設備獲得FAA認證

分享 來源: TEXTRON 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

貝爾德事隆公司今日宣布,其貝爾525飛行模擬訓練設備獲美國聯邦航空管理局(FAA)C級臨時訓練設備認證。該設備由德事隆集團旗下TRU Simulation + Training Inc.設計制造,使飛行員可在貝爾525直升機獲得型號合格證前積累飛行小時數,為未來運營和機型等級認證做準備。模擬器配備高保真視覺系統和先進運動平臺,復刻貝爾525性能與操控特性,提供逼真訓練體驗。


歐盟的哥白Sentinel-6B海洋衛星成功發射

分享 來源: Thales 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

2025年11月17日,SpaceX獵鷹9號火箭成功發射哥白尼Sentinel-6B地球觀測衛星。衛星由泰雷茲阿萊尼亞空間公司提供關鍵儀器,將在1336公里軌道運行7年,與前代衛星同步校準一年,確保海平面數據連續性至2030年。其高精度雷達測高技術每10天測量海洋地形,精度達亞厘米級,助力氣候變化研究和沿海地區保護。


中建三局深圳公司亮相高交會低空經濟產業博覽會,探索“低空+建筑”新未來

分享 來源: 中建三局深圳公司 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

11月14日,第二十七屆高交會在深圳開幕,同期舉辦第二屆中國低空經濟產業博覽會暨高峰論壇。中建三局深圳公司展示基于無人機與AI的施工智慧巡檢技術,入選廣東省創新服務典型案例,并在近百個項目應用。論壇上,公司解析行業趨勢,探索低空設施與建筑融合路徑,推動“低空+建筑”產業發展。


Indra集團和EDGE探索PULSE NOVA在電子倉儲領域的新機遇

分享 來源: indracompany 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

Indra集團與EDGE集團今日在迪拜航展簽署諒解備忘錄,探討擴大其合資企業PULSE NOVA的業務范圍,新增先進電子戰能力。雙方將通過EDGE旗下SIGN4L整合技術優勢,開發下一代雷達系統,目標拓展非北約市場。此次合作旨在強化PULSE NOVA作為先進任務系統中心的地位,并為區域和國際客戶提供更具競爭力的產品組合。


RTX旗下的普惠加拿大公司向德意志飛機公司交付了首批PW127XT-S研發發動機,用于其D328eco?支線渦槳測試飛機

分享 來源: RTX 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

2025年11月17日,普惠加拿大公司向德意志飛機公司交付首批PW127XT-S發動機,用于D328eco支線渦槳飛機的首架測試飛機TAC1。該機型預計2027年投入使用,每座燃油消耗較原平臺降低14%,乘客容量增加25%。雙方正合作測試合成航空燃料(SAF),目標實現100% SAF兼容。


新疆通航CAAC認證無人機培訓中心開班 為低空經濟“蓄力騰飛”

分享 來源: 石河子經濟技術開發區管理委員會 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

新疆通用航空有限責任公司無人機培訓中心于8月28日正式開班,首期15名學員已通過理論考試,培訓周期約20天至一個月。中心具備中型超視距到小型視距內多級別培訓資質,設施齊全,滿足CAAC大綱教學需求。隨著低空經濟成為戰略性新興產業,無人機應用廣泛,持證飛行需求增長,中心計劃拓展培訓能力以推動產業發展。

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