[重新公告] 太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程登機(jī)橋自動(dòng)接機(jī)系統(tǒng)采購(gòu)及安裝項(xiàng)目貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

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太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程登機(jī)橋自動(dòng)接機(jī)系統(tǒng)采購(gòu)及安裝項(xiàng)目公開招標(biāo)，招標(biāo)人為山西航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司，資金來自國(guó)有資金。項(xiàng)目需采購(gòu)及安裝51套系統(tǒng)，2026年6月30日前竣工驗(yàn)收。投標(biāo)人需在2026年2月3日至9日完成登記，投標(biāo)截止時(shí)間為2026年2月26日。

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珠海機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)安全保障設(shè)施設(shè)備項(xiàng)目（跑道及下滑燈助航燈光單燈監(jiān)控、航空障礙燈工程）中標(biāo)結(jié)果公告

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珠海機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)安全保障設(shè)施設(shè)備項(xiàng)目由廣東場(chǎng)道建設(shè)工程有限公司中標(biāo)，金額961.76萬元。項(xiàng)目包括跑道及下滑燈助航燈光單燈監(jiān)控、航空障礙燈工程，工期一年，需達(dá)到國(guó)家及行業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。招標(biāo)單位為珠海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，聯(lián)系人何工。日期：2026年2月2日。

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文成通用機(jī)場(chǎng)新建工程項(xiàng)目民航專業(yè)工程施工中標(biāo)結(jié)果公告

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西北民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)中標(biāo)文成通用機(jī)場(chǎng)新建工程，中標(biāo)金額2.24億元。項(xiàng)目工期24個(gè)月，質(zhì)量需符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一次性驗(yàn)收合格。招標(biāo)單位為文成縣交通發(fā)展集團(tuán)，聯(lián)系人余榮仗。公告發(fā)布于2026年2月2日。

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首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓提質(zhì)增效項(xiàng)目民航專業(yè)工程監(jiān)理二標(biāo)段中標(biāo)結(jié)果公告

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北京中企建發(fā)監(jiān)理咨詢有限公司中標(biāo)首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓提質(zhì)增效項(xiàng)目民航專業(yè)工程監(jiān)理二標(biāo)段，中標(biāo)金額390.01萬元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李亞峰持有注冊(cè)監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)證書。工期自合同生效至缺陷責(zé)任期滿，質(zhì)量需符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。招標(biāo)單位為首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，計(jì)劃2026年2月2日實(shí)施。

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首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓提質(zhì)增效項(xiàng)目民航專業(yè)工程監(jiān)理一標(biāo)段中標(biāo)結(jié)果公告

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首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓提質(zhì)增效項(xiàng)目民航專業(yè)工程監(jiān)理一標(biāo)段中標(biāo)結(jié)果公布。中標(biāo)單位為西安西北民航項(xiàng)目管理有限公司，中標(biāo)金額177.67萬元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐剛為國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師。工期自合同生效至缺陷責(zé)任期結(jié)束，質(zhì)量需達(dá)到國(guó)家及行業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。招標(biāo)單位為首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，計(jì)劃2026年2月2日啟動(dòng)。

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[施工] 瀘州機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界安防設(shè)施升級(jí)改造工程（第二次）暫停公告

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瀘州機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)圍界安防設(shè)施升級(jí)改造工程（第二次）招標(biāo)暫停，重啟時(shí)間待通知。招標(biāo)人：瀘州機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司；代理機(jī)構(gòu)：中航材國(guó)際招標(biāo)有限公司。通知時(shí)間：2026年2月2日。

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新加坡科技工程公司推出新型中型垂直起降DrN-600貨運(yùn)無人機(jī)

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新加坡科技工程公司公布新型貨運(yùn)無人機(jī)DrN-600計(jì)劃，將于2026年新加坡航展首次亮相。該全電動(dòng)垂直起降平臺(tái)最大載重100公斤，航程70-120公里，旨在解決無人機(jī)商業(yè)化技術(shù)障礙。基準(zhǔn)版本預(yù)計(jì)今年第二季度開始測(cè)試，最終設(shè)計(jì)兩年內(nèi)獲認(rèn)證，并將作為軍民兩用平臺(tái)支持多種任務(wù)。

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霍尼韋爾公司瞄準(zhǔn)亞洲市場(chǎng)，推出SkyShot無人戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

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霍尼韋爾航空航天公司計(jì)劃于2025年推出專為無人戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)的新型輕型發(fā)動(dòng)機(jī)SkyShot 1600，推力范圍800-2000磅。該發(fā)動(dòng)機(jī)旨在滿足軍方對(duì)低成本無人駕駛噴氣機(jī)的需求，目前已進(jìn)入地面測(cè)試階段。公司同時(shí)為波音與澳大利亞合作的MQ-28“幽靈蝙蝠”飛機(jī)提供導(dǎo)航和制導(dǎo)系統(tǒng)，并在亞洲積極拓展國(guó)防工業(yè)合作，包括支持韓國(guó)KF-21戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目及日本長(zhǎng)期合作伙伴的技術(shù)需求。

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法航荷航集團(tuán)續(xù)聘Marjan Rintel擔(dān)任荷蘭皇家航空總裁兼首席執(zhí)行官

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法航-荷航集團(tuán)今日宣布續(xù)聘瑪爾揚(yáng)·林特爾為荷航總裁兼首席執(zhí)行官，任期4年。她的首要任務(wù)是加速荷航轉(zhuǎn)型并恢復(fù)運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)，通過組織變革實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)改善，推動(dòng)集團(tuán)中期目標(biāo)達(dá)成。林特爾于2022年7月上任，初始任期至2026年股東大會(huì)。集團(tuán)將加大支持荷航，挖掘協(xié)同效應(yīng)，應(yīng)對(duì)航空業(yè)挑戰(zhàn)。

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洛克希德·馬丁公司交付首架來自低速初始生產(chǎn)第二階段的Sentinel A4無人機(jī)，向全速生產(chǎn)邁進(jìn)

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2026年2月2日，洛克希德·馬丁公司向美國(guó)陸軍交付首部低速初始生產(chǎn)（LRIP）2階段的Sentinel A4雷達(dá)，并完成初始作戰(zhàn)測(cè)試與評(píng)估第一階段，加快全速生產(chǎn)進(jìn)程。該雷達(dá)是現(xiàn)代化360度有源電子掃描陣列（AESA）傳感器，可對(duì)抗巡航導(dǎo)彈、無人機(jī)、飛機(jī)等多種威脅，將取代Sentinel A3雷達(dá)。首批19套系統(tǒng)交付，驗(yàn)證其開放式架構(gòu)和互操作性。接下來，將繼續(xù)支持部署計(jì)劃和作戰(zhàn)測(cè)試。

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適航審定中心召開2026年審定中心系統(tǒng)工作會(huì)議

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2026年1月29日，適航審定中心召開年度工作會(huì)議，全面部署2026年重點(diǎn)工作。會(huì)議明確以國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)產(chǎn)品適航審定為核心任務(wù)，推進(jìn)治理能力現(xiàn)代化和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。民航局總工程師朱為民出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，要持續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)型號(hào)審定和人才隊(duì)伍建設(shè)。新修訂的民用航空法于2025年12月27日公布，對(duì)適航審定工作提出更高要求，標(biāo)志著我國(guó)民用航空法治建設(shè)進(jìn)入新階段。

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東營(yíng)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)保障能力提升工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

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東營(yíng)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)保障能力提升工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目已完成招標(biāo)評(píng)標(biāo)，中標(biāo)候選人公示期為2026年2月2日至2月5日。第一候選人為上海民航新時(shí)代機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究院有限公司，綜合得分90.42，投標(biāo)報(bào)價(jià)2,295,000元；第二、第三候選人分別為民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)西南設(shè)計(jì)研究院有限公司和中國(guó)民航工程咨詢有限公司，得分70.69和66.46。工期要求初步設(shè)計(jì)30天內(nèi)完成，服務(wù)期限至行業(yè)驗(yàn)收結(jié)束。

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SDG公司獲得美國(guó)空軍空中機(jī)動(dòng)司令部T-1認(rèn)證，具備C-130系列飛機(jī)的滾裝/滾裝運(yùn)輸輔助系統(tǒng)（RO/RO TRASC）能力

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2026年2月2日，SD Government（SDG）獲得美國(guó)空軍空中機(jī)動(dòng)司令部（AMC）T-1認(rèn)證，為其C-130飛機(jī)提供滾裝/滾卸超視距衛(wèi)星通信能力。該方案基于Gogo Plane Simple終端，適配所有C-130機(jī)型，并支持多頻段網(wǎng)絡(luò)兼容性。專用系統(tǒng)可在30分鐘內(nèi)完成安裝，顯著提升全球?qū)拵нB接效率，適用于美軍及國(guó)際伙伴國(guó)家的C-130機(jī)隊(duì)，同時(shí)助力對(duì)外軍售和多軍種應(yīng)用。

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新加坡將建立全球首個(gè)機(jī)場(chǎng)下一代推進(jìn)技術(shù)試驗(yàn)平臺(tái)

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2026年2月2日，新加坡民航局（CAAS）、CFM國(guó)際公司和空中客車公司在第三屆樟宜航空峰會(huì)上簽署諒解備忘錄，計(jì)劃將新加坡打造成全球首個(gè)機(jī)場(chǎng)測(cè)試基地，用于測(cè)試CFM的RISE項(xiàng)目開放式風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。該技術(shù)旨在提升燃油效率20%以上，并降低排放和噪音，為下一代窄體飛機(jī)提供可持續(xù)解決方案。合作重點(diǎn)包括制定整合該技術(shù)的全面準(zhǔn)備框架，并在新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)或?qū)嵗镞_(dá)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，評(píng)估其可行性。此舉強(qiáng)化新加坡作為全球航空樞紐的地位，推動(dòng)可持續(xù)航空技術(shù)發(fā)展。

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FDH Aero宣布其新加坡擴(kuò)建運(yùn)營(yíng)設(shè)施正式啟用

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2026年2月2日，F(xiàn)DH Aero宣布其新加坡實(shí)里達(dá)航空?qǐng)@擴(kuò)建設(shè)施開業(yè)。擴(kuò)建使新加坡物流中心面積翻倍，升級(jí)為區(qū)域配送中心，新增行政辦公室和會(huì)議套房，原有樓層專用于運(yùn)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)。此舉旨在提升服務(wù)能力，支持亞太地區(qū)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，并加強(qiáng)與本地客戶協(xié)作。擴(kuò)張得益于多項(xiàng)商業(yè)和國(guó)防領(lǐng)域合同，包括與中國(guó)商飛合作支持C919平臺(tái)，同時(shí)為韓國(guó)和日本制造商提供更靈活的供應(yīng)鏈服務(wù)。

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龐巴迪將于2026年2月12日公布2025年第四季度及全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

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龐巴迪公司（BBD.B）將于2026年2月12日公布2025年第四季度及全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。公司CEO埃里克·馬特爾和CFO巴特·德莫斯基將在美國(guó)東部時(shí)間上午8:00進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演講，并隨后與分析師進(jìn)行問答環(huán)節(jié)。收聽方式包括實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)直播和電話接入，電話線路提供蒙特利爾和多倫多本地?fù)苋胩?hào)碼，會(huì)議ID分別為19307（英語）和64670（法語）。

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Fuse聯(lián)邦子公司被導(dǎo)彈防御局選中，參與價(jià)值1510億美元的SHIELD無限期交付/無限期數(shù)量（IDIQ）計(jì)劃

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2026年2月2日，美國(guó)聚變公司Fuse的聯(lián)邦子公司“Fuse Federal Enterprise, LLC”獲得導(dǎo)彈防御局(MDA)價(jià)值上限1510億美元的SHIELD合同，支持“金穹頂”計(jì)劃。該公司憑借輻射測(cè)試能力提升系統(tǒng)韌性，降低國(guó)防項(xiàng)目技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。SHIELD合同涵蓋廣泛領(lǐng)域，加速創(chuàng)新能力交付，利用AI和數(shù)字工程等技術(shù)優(yōu)化開發(fā)流程。

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新海航烏魯木齊航空“博州賽里木湖號(hào)”春運(yùn)首日成功首航

分享 來源: 新海航 | 烏魯木齊航空訂閱號(hào) 時(shí)間: 2026-02-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年2月2日，新海航烏魯木齊航空“博州賽里木湖號(hào)”（航班號(hào)UQ3578）從烏魯木齊飛往鄭州，完成商業(yè)首航。該航班以賽里木湖實(shí)景涂裝機(jī)身，標(biāo)志著烏魯木齊航空機(jī)隊(duì)規(guī)模增至20架，并推出沉浸式“云端文旅盛宴”，通過文化宣傳、有獎(jiǎng)問答等形式推廣新疆文旅資源。未來將常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，助力“旅游興疆”戰(zhàn)略。

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JG Aero從Norwest獲得3000萬美元B輪融資

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2026-02-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年1月28日，印度班加羅爾的航空航天零部件制造商JJG Aero獲得3000萬美元B輪融資，由Norwest領(lǐng)投。資金將用于班加羅爾北部新工廠建設(shè)與產(chǎn)能擴(kuò)建，推進(jìn)垂直整合。公司總?cè)谫Y達(dá)4200萬美元，過去三年復(fù)合年增長(zhǎng)率35%，計(jì)劃2032-33財(cái)年實(shí)現(xiàn)100億盧比收入。

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V2X恢復(fù)43億美元T-6教練機(jī)合同運(yùn)營(yíng)

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2026-02-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年2月2日，V2X公司宣布恢復(fù)價(jià)值43億美元的T-6教練機(jī)COMBS合同執(zhí)行工作。美國(guó)聯(lián)邦索賠法院駁回相關(guān)抗議，支持空軍選擇V2X的決定。該項(xiàng)目為美空軍、海軍和陸軍提供T-6飛機(jī)支持，合同執(zhí)行期至2034年7月。項(xiàng)目曾因抗議暫停，現(xiàn)已重啟并恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

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洞一科技發(fā)布洞源星座項(xiàng)目 開創(chuàng)“衛(wèi)星+碳數(shù)據(jù)服務(wù)”商業(yè)模式

分享 來源: 上海證券報(bào) 時(shí)間: 2026-02-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月1日，浙江洞一科技發(fā)布洞源星座項(xiàng)目，規(guī)劃發(fā)射28顆碳監(jiān)測(cè)衛(wèi)星，包括7顆碳源監(jiān)測(cè)衛(wèi)星和21顆碳匯監(jiān)測(cè)衛(wèi)星。星座融合光學(xué)與SAR遙感技術(shù)，可高精度監(jiān)測(cè)二氧化碳、甲烷等溫室氣體，并動(dòng)態(tài)跟蹤森林植被碳匯資源。部署計(jì)劃為2026年發(fā)射首顆碳源監(jiān)測(cè)衛(wèi)星，2027年發(fā)射首顆碳匯監(jiān)測(cè)衛(wèi)星，2030年前完成全部部署。該項(xiàng)目開創(chuàng)“衛(wèi)星+碳數(shù)據(jù)服務(wù)”商業(yè)模式，提供一站式碳數(shù)據(jù)服務(wù)。

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挪威完成首個(gè)電動(dòng)航空測(cè)試項(xiàng)目

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2026-02-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

挪威于1月28日完成首個(gè)電動(dòng)航空測(cè)試項(xiàng)目，標(biāo)志著向低排放和零排放航空轉(zhuǎn)型的重要進(jìn)展。項(xiàng)目歷時(shí)六個(gè)月，BETA Technologies的ALIA飛機(jī)在斯塔萬格和卑爾根間試飛126次，總飛行距離8748海里，充電12兆瓦時(shí)，為電動(dòng)飛機(jī)運(yùn)營(yíng)和基礎(chǔ)設(shè)施提供實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。該項(xiàng)目由Bristow、BETA、Avinor和挪威民航局合作開展，驗(yàn)證了技術(shù)可行性并推動(dòng)監(jiān)管框架完善。

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國(guó)網(wǎng)杭州供電公司應(yīng)用無人機(jī)除冰技術(shù)提升作業(yè)安全性

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2月1日，國(guó)網(wǎng)杭州供電公司在臨安區(qū)采用無人機(jī)熱射流帶電除冰技術(shù)，對(duì)±800千伏靈紹線3060號(hào)桿塔絕緣子進(jìn)行除冰作業(yè)。該技術(shù)適用于高海拔、重覆冰地區(qū)，可避免高空作業(yè)和觸電風(fēng)險(xiǎn)，提升作業(yè)安全性。

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中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所eVTOL項(xiàng)目獲160架訂單

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中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所牽頭的eVTOL關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目取得進(jìn)展，已獲160架訂單。該項(xiàng)目為“2030先鋒工程”江西省科技重大專項(xiàng)，目前進(jìn)展順利。

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C919執(zhí)飛航線上新

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2月2日春運(yùn)首日，東航C919開始執(zhí)飛上海虹橋至珠海的定期商業(yè)航線。東航14架C919執(zhí)飛14城18條航線，春運(yùn)期間上海—珠海線日往返5班，C919執(zhí)行1至2班。2026年春運(yùn)，C919日均執(zhí)飛超50班，同比增長(zhǎng)52.6%。

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追夢(mèng)空天科技榮獲2025福布斯中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)系列評(píng)選“新銳企業(yè)”稱號(hào)

分享 來源: 追夢(mèng)空天 時(shí)間: 2026-02-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年2月2日，追夢(mèng)空天科技（蘇州）有限公司因在混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL領(lǐng)域的技術(shù)突破與商業(yè)化布局，獲2025福布斯中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)“新銳企業(yè)”稱號(hào)。其產(chǎn)品DF600為國(guó)內(nèi)首款獲適航受理的混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL，解決貨運(yùn)痛點(diǎn)；載人型號(hào)DF3000計(jì)劃于2026年首飛，布局交通出行與物流雙場(chǎng)景。公司規(guī)劃“先載物、后載人”商業(yè)化路徑，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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福布斯首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域榜單，中科云圖創(chuàng)新場(chǎng)景斬獲殊榮

分享 來源: GEOAI中科云圖 時(shí)間: 2026-02-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月1日，中科云圖在“2025福布斯中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)系列評(píng)選”中榮獲“創(chuàng)新場(chǎng)景”獎(jiǎng)項(xiàng)。其憑借佛山南海“空天地”一體化基層治理體系建設(shè)成果，構(gòu)建36套無人機(jī)智能基站，實(shí)現(xiàn)“天上看、空中拍、地上巡”立體感知網(wǎng)，并發(fā)布全國(guó)首份相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系，形成107項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，首創(chuàng)全流程智能處置閉環(huán)等多項(xiàng)創(chuàng)新，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從政策引領(lǐng)邁向行業(yè)標(biāo)桿塑造新階段。

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“羲和二號(hào)”日地L5太陽探測(cè)工程正式啟動(dòng)

分享 來源: 上海航天 時(shí)間: 2026-02-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

我國(guó)計(jì)劃于2028至2029年向日地L5點(diǎn)發(fā)射“羲和二號(hào)”探測(cè)器，將填補(bǔ)人類在該區(qū)域太陽探測(cè)的空白。探測(cè)器預(yù)計(jì)質(zhì)量1600kg，攜帶多種先進(jìn)載荷，可實(shí)現(xiàn)太陽磁場(chǎng)、日冕等高分辨率遙感與局地探測(cè)。本次會(huì)議標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入全面實(shí)施階段。

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2026年第5周民航運(yùn)行簡(jiǎn)報(bào)

分享 來源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時(shí)間: 2026-02-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年第5周，全國(guó)民航執(zhí)行客運(yùn)航班量超11.1萬架次，環(huán)比增長(zhǎng)3.6%，同比2025年增長(zhǎng)4.7%。民航旅客量達(dá)1516萬人次，同比增長(zhǎng)8.6%，平均客座率84.7%，同比提升3個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)際航班量恢復(fù)至2019年的92.1%，其中赴歐洲航班量超出2019年20.8%。境內(nèi)航司國(guó)際航班量恢復(fù)率104.3%，境外航司僅69.6%。

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2026年1月全國(guó)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)指標(biāo)

分享 來源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時(shí)間: 2026-02-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年1月全國(guó)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)指標(biāo)