速報(bào) | 空客發(fā)布7月數(shù)據(jù) A330處境艱難

8月5日，空客公布了7月份的訂單與交付情況。相比5月與6月連續(xù)兩個(gè)月訂單為0，空客公司7月在新增訂單方面略有斬獲，共有4架，分別是2架A320neo和A321neo。且7月無(wú)訂單被取消。

2020年08年07日

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重磅 ！FAA發(fā)布737MAX初步審查結(jié)果

2020年8月3日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）發(fā)布了對(duì)波音737MAX項(xiàng)目18個(gè)月以來(lái)審查的初步結(jié)論，并詳細(xì)說(shuō)明了737復(fù)飛需要采取的必要步驟

2020年08年04日

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波音發(fā)布Q2財(cái)報(bào)，宣布777降速與747停產(chǎn)

7月29日當(dāng)?shù)貢r(shí)間清晨，波音發(fā)布了2020年第二季度財(cái)報(bào)與以CEO卡爾霍恩名義發(fā)出的新聞稿，同時(shí)官方宣布了多個(gè)機(jī)型的新的生產(chǎn)速率

2020年07年29日

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大有可為！探討AG600的三大應(yīng)用場(chǎng)景

7月26日，AG600首次海上試飛取得圓滿成功！AG600是世界在研的最大的水陸兩棲飛機(jī)，尺寸接近737。而且無(wú)論是機(jī)體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置還是機(jī)載設(shè)備均有極高的國(guó)產(chǎn)化率，從供應(yīng)鏈角度看也幾乎是一架“純國(guó)產(chǎn)”的大飛機(jī)。

2020年07年26日

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高規(guī)格！陜西省召開(kāi)航空發(fā)展大會(huì)

7月22日，全省航空發(fā)展大會(huì)在西安召開(kāi)。省委書(shū)記胡和平出席并講話。省長(zhǎng)劉國(guó)中主持。中國(guó)民航局副局長(zhǎng)董志毅、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理羅榮懷、中國(guó)東方航空集團(tuán)總經(jīng)理李養(yǎng)民、中國(guó)商飛公司總經(jīng)理趙越讓講話，省委常委梁桂介紹陜西航空發(fā)展總體工作安排，省委常委王浩、盧建軍，副省長(zhǎng)趙剛、徐大彤，西安市市長(zhǎng)李明遠(yuǎn)出席。

2020年07年22日

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西安航空大數(shù)據(jù)中心攜手航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

央廣網(wǎng)西安7月16日消息（記者王佳愛(ài)）7月14日下午，西安航空基地第二屆“航空觀察室”活動(dòng)成功舉辦。西安航空大數(shù)據(jù)中心與航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)兩大航空專業(yè)線上平臺(tái)達(dá)成合作，攜手助力航空企業(yè)的數(shù)字信息化發(fā)展，為航空產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新動(dòng)能。

2020年07年18日

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邀請(qǐng)函 | 航空觀察室 線上平臺(tái)面對(duì)面

航空產(chǎn)業(yè)是當(dāng)今最具價(jià)值的產(chǎn)業(yè)之一，從近50年產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)可以看到，在軍工和民用需求的共同牽引下，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航空制造、航空運(yùn)營(yíng)以及相關(guān)服務(wù)，形成了一個(gè)萬(wàn)億產(chǎn)值的高技術(shù)大產(chǎn)業(yè)。

2020年07年12日

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速報(bào) | 空客宣布全球裁員1.5萬(wàn)人

6月30日，空客公布了在全球范圍內(nèi)裁員的重磅消息，計(jì)劃將在2021年夏季之前削減約1.5萬(wàn)個(gè)崗位?？湛头Q，已經(jīng)開(kāi)始與合作伙伴的溝通和協(xié)商，預(yù)計(jì)從2020年秋季開(kāi)始執(zhí)行裁員計(jì)劃。

2020年07年01日

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空客放棄自主制造發(fā)動(dòng)機(jī)短艙，垂直整合戰(zhàn)略面臨重大調(diào)整

6月23日，空中客車宣布終止內(nèi)部研發(fā)和生產(chǎn)A320neo發(fā)動(dòng)機(jī)短艙的計(jì)劃?？湛头Q，“我們將重新審視所有產(chǎn)品研發(fā)活動(dòng)以保護(hù)我們的現(xiàn)金流”。

2020年06年27日

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FAA局長(zhǎng)關(guān)于737MAX的最新證詞（全文）

2020年6月17日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）局長(zhǎng)迪克森在參議院聽(tīng)證會(huì)上作了證詞陳述。拋開(kāi)其自我辯護(hù)的成分，證詞內(nèi)容對(duì)了解737MAX現(xiàn)狀和FAA推進(jìn)中的改革有較高的價(jià)值。

2020年06年19日

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