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發(fā)布 | 第55屆巴黎航展數(shù)據(jù)分析報告

2025年巴黎航展吸引48國超2500家企業(yè)參展，中國以70余家參展商規(guī)模創(chuàng)歷史紀錄。航展聚焦綠色航空技術，可持續(xù)航空燃油（SAF）和熱塑性復合材料成亮點。中國展團重點展示材料創(chuàng)新、綠色航空和智能裝備，西部超導、億航等企業(yè)展現(xiàn)技術突破，標志著中國從材料供應向系統(tǒng)解決方案轉(zhuǎn)型，并在eVTOL適航認證等領域建立話語權。
 
2025-07-03
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發(fā)布 | 中國航空電子企業(yè)分布圖(2025版）

2025年6月20日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布2025版《中國航空電子企業(yè)分布圖》與《中國航空電子企業(yè)總覽》。報告顯示，中國航空電子企業(yè)主要分布在北京、陜西、上海、江蘇，占比57.43%。民營企業(yè)占47%，國有企業(yè)占31%，體現(xiàn)軍民融合成效。截至2025年5月，A股上市企業(yè)19家，近一年內(nèi)11家企業(yè)獲融資，陜西、北京、四川融資活躍。報告收錄200余家企業(yè)，新增20家，數(shù)據(jù)全面更新。
 
2025-06-20
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發(fā)布 | 大飛機產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)全景圖（2025版）

2025年6月18日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布《大飛機產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)全景圖（2025版）》，涵蓋27個子分類、近300家核心企業(yè)。報告梳理了龍頭企業(yè)近一年重大動態(tài)：2025年1月賽峰收購CRT強化發(fā)動機維修能力；2月霍尼韋爾計劃分拆業(yè)務提升專業(yè)化運營；4月空客收購勢必銳民用飛機項目三大機型制造基地；6月伊頓收購Ultra PCS完善航空航天部件布局，克瑞收購Baker Hughes傳感器部門。
 
2025-06-18
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發(fā)布 | 中國無人機/eVTOL制造企業(yè)分布圖（2025版）

2025年5月21日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布2025版《中國無人機/eVTOL制造企業(yè)分布圖》及年度動態(tài)報告。分布圖收錄300余家企業(yè)，較2024版增加50家，涵蓋無人機、eVTOL及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。廣東、江蘇、四川、北京為產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，民營企業(yè)占比達70%。近一年內(nèi)，21家企業(yè)完成35次融資，超億元融資達14次。報告分析了企業(yè)分布、市場趨勢及重點企業(yè)動態(tài)。
 
2025-05-21
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發(fā)布 | 民用大飛機產(chǎn)業(yè)鏈供應商分布圖 (2025版)

2025年5月，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)更新《民用大飛機產(chǎn)業(yè)鏈供應商分布圖（2025版）》與《2024年動態(tài)報告》。分布圖收錄260余家供應商，覆蓋10余細分領域，江蘇、上海、北京、陜西企業(yè)數(shù)量領先。商飛認證供應商占比60%，新增超50家。近一年182家企業(yè)完成233次融資，超億元融資達70次。報告梳理三大主制造商供應鏈動態(tài)，解析國產(chǎn)化機遇與挑戰(zhàn)。
 
2025-05-07
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發(fā)布|中國航空航天產(chǎn)業(yè)上市企業(yè)分布圖(2025版)

2025版《中國航空航天產(chǎn)業(yè)上市企業(yè)分布圖》與《2024年度中國航空航天產(chǎn)業(yè)上市企業(yè)總覽》發(fā)布，收錄約300家為航空航天產(chǎn)業(yè)鏈提供產(chǎn)品和服務的上市公司。分布圖基于航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫及專家經(jīng)驗編制，覆蓋民航、主制造商、維修服務商、材料、元器件等30余個細分領域。企業(yè)地理分布以北京、廣東、江蘇、四川、陜西為主，其中北京市航空航天上市企業(yè)超50家，得益于政策支持、科研資源和完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。從所有制看，民營企業(yè)占比提升至55.9%，國有企業(yè)占39%。細分領域中，航空航天材料制造企業(yè)數(shù)量最多（21%），其次是機載系統(tǒng)與設備制造（15%）。受全面注冊制影響，2023年以來企業(yè)上市速度放緩，2024年新上市企業(yè)僅7家，較2022年下降40%。報告對產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)融結合具有重要參考價值。
 
2025-04-09
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發(fā)布 | 中國航空試驗測試企業(yè)分布圖（2025版）

2025年3月25日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)隆重宣布，團隊完成了2025版《中國航空試驗測試企業(yè)分布圖》的修訂與編制工作。
 
2025-03-25
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2025·全球主要民機訂單與交付數(shù)據(jù)

民機訂單與交付數(shù)據(jù)綜合反映了航空產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展趨勢，是航空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)經(jīng)營與戰(zhàn)略決策的重要參考指標之一。 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)《全球主要民機訂單與交付數(shù)據(jù)》報告，將為航空企業(yè)及產(chǎn)業(yè)界同仁提供及時、準確的數(shù)據(jù)參考。
 
2025-03-11
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發(fā)布 | 中國航空復合材料產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布圖（2025版）

2025年2月，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)隆重宣布，團隊完成了《中國航空復合材料產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布圖（2025版）》與《2024年中國航空復合材料產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)年度總覽》的更新與編制工作。
 
2025-02-28
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發(fā)布 | 全球航空航天企業(yè)對華投資布局圖（2025版）

2025年2月21日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團隊完成了2025版《全球航空航天企業(yè)對華投資布局圖》與《全球航空航天企業(yè)對華重大投資活動一覽》報告的修訂與編制工作。
 
2025-02-21
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發(fā)布 | 波音、空客供應商年度動態(tài)分析

2025年2月13日，作為“經(jīng)度”系統(tǒng)的系列分析之一，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布了《波音、空客供應商年度動態(tài)分析》2025版。航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)“經(jīng)度”系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫按月更新波音、空客供應商數(shù)據(jù)，此次發(fā)布的供應商盤點對2023年和2024年波音、空客年度供應商數(shù)據(jù)進行了系統(tǒng)的分析。
 
2025-02-13
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發(fā)布 | 全球低空產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略簽約及合作事件分析

2025年2月11日，作為“經(jīng)度”系統(tǒng)的系列分析之一，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布了《全球低空產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略簽約及合作事件分析》2025版。根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)“經(jīng)度”系統(tǒng)低空經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫，2024年有低空經(jīng)濟領域的戰(zhàn)略簽約及合作事件約450個，此次發(fā)布的報告對這些事件進行了系統(tǒng)的分析。
 
2025-02-11
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重磅發(fā)布 | 2024年中國低空航空器在應急救災的應用

2024年，低空經(jīng)濟迅速發(fā)展，成為推動各行業(yè)創(chuàng)新與變革的重要力量。在應急救災領域，低空經(jīng)濟的應用場景愈發(fā)豐富，涵蓋了防汛抗旱、自然災害應急、消防滅火、應急通信與照明等多個方面。2025年2月，捷一科技發(fā)布《2024年中國低空航空器在應急救災的應用》分析報告，對我國應急救援方面的各類場景與應用航空器做了系統(tǒng)性的分析。
 
2025-02-10
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發(fā)布 | 商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈中大型項目年度分析（2025版）

2025年1月24日，作為“經(jīng)度”系統(tǒng)的系列分析之一，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布了《商業(yè)航天中大型項目年度分析》2025版。根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)“經(jīng)度”系統(tǒng)航空航天項目動態(tài)庫，2024年有商業(yè)航天相關的項目近300個。
 
2025-01-24
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發(fā)布 | 兩機產(chǎn)業(yè)鏈中大型項目年度分析（2025版）

2025年1月22日，作為“經(jīng)度”系統(tǒng)的系列分析之一，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布了《航空發(fā)動機與燃氣輪機中大型項目年度分析》2025版。根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)“經(jīng)度”系統(tǒng)航空航天項目動態(tài)庫顯示，2024年有兩機產(chǎn)業(yè)鏈相關的項目近300個。
 
2025-01-22
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