NATS和Indra計劃成立合資企業，共同開發數字機場塔臺系統

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

NATS與Indra集團在2025年迪拜航展上簽署諒解備忘錄，成立合資企業開發數字機場塔臺系統。合作結合Indra技術與NATS運營經驗，采用Searidge的AI解決方案，旨在提升機場效率并解決運營績效等問題。計劃2026年初發布更多信息。

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上海特金在“智衛杯-2025”無人系統挑戰賽中榮獲佳績

分享 來源: 上海特金 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

上海特金在“智衛杯-2025”無人系統挑戰賽中表現優異，獲決賽第四名、預賽“目標偵測”便攜組第二名。賽事由武警部隊裝備部主辦，新增“低慢小”反制科目，考核復雜環境下偵測與反制能力。特金使用固定式、便攜式設備結合技術完成任務，并展示靜態裝備。未來，特金將持續創新低空防衛技術。

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海航控股:關于與非關聯方向子公司同比例增資完成的公告

分享 來源: 海南航空控股股份有限公司 時間: 2025-11-20 分類: 產業文庫

海航控股與海南空港對控股子公司海航技術完成同比例現金增資，總額達24.02億元。增資后，海航技術注冊資本增至約49.45億元，增幅31.99%，資產負債率降至71.59%。股權結構保持不變，海航控股持股68.0695%，海南空港持股31.9305%。相關議案于2025年6月至9月通過審議并實施。

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新海航北部灣航空開通南寧=亳州=哈爾濱航線

分享 來源: 新海航 | 北部灣航空訂閱號 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

2025年11月19日，南寧=亳州=哈爾濱航線正式開通并成功首航。該航線由北部灣航空執飛，班期為每周一、三、五、七，使用A320機型。航線填補了南寧至華中、東北重點城市的空白，構建起超過4000公里的南北空中走廊，顯著壓縮三地時空距離，促進區域經濟與文化交流。首航航班客座率高，團隊旅客占比近30%。

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中國航發成發完成A輪融資，未披露融資金額，投資方為：惠華基金,中國航發

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

中國航發成發完成A輪融資，未披露融資金額，投資方為：惠華基金,中國航發。

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2025亞洲通航展活動、賽事及會議日程總覽

分享 來源: 亞洲通用航空展 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

2025亞洲通用航空展將于11月27日至30日在珠海舉辦，聚焦低空經濟發展。展會期間將舉行多場重要活動，包括中國航發渦槳系列發動機發布、亞太地區先進空中交通圓桌會議，以及2025亞洲低空經濟發展大會開幕式與主論壇。多家企業將進行簽約及新品發布，涵蓋無人機、電動飛行器和航空動力等領域。

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泰雷茲阿萊尼亞宇航公司簽署多項合同，旨在組建負責歐洲航天局“阿爾戈英雄”月球著陸器著陸部分的聯合體

分享 來源: Thales 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

2025年11月20日，泰雷茲阿萊尼亞宇航公司與歐洲航天局（ESA）簽署多項合同，組建核心工業團隊，負責建造“阿爾戈英雄”月球下降器（LDE）的關鍵部件。該任務計劃于2030年代發射，旨在向月球運送貨物和科學儀器。意大利、法國、英國的泰雷茲阿萊尼亞空間公司聯合OHB System AG和Nammo共同參與，分別承擔系統集成、數據處理、推進系統等核心任務。這標志著歐洲自主登月計劃取得重要進展。

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新疆機場集團阿克蘇紅旗坡機場年貨郵吞吐量突破1萬噸

分享 來源: 新疆機場集團 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

11月18日，阿克蘇紅旗坡機場2025年度貨郵吞吐量突破1萬噸，同比增幅9.1%，全年預計達1.2萬噸。機場開通多種農副產品貨運專班，簡化運輸環節，降低破損率，助力農產品快速進入內地市場。未來將利用通達18個城市的航線網絡，推動特色產品外銷，促進區域經濟發展。

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中航富士達科技股份有限公司與西安電子科技大學共建天線技術聯合實驗室簽約暨揭牌儀式

分享 來源: 中航富士達 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

中航富士達與西安電子科技大學共建天線技術聯合實驗室，近日簽約揭牌。雙方將發揮西電科研優勢與富士達產業實踐經驗，探索“產學研用”深度融合模式，在天線技術前沿領域展開合作。校企領導對合作表達期待與信心，稱將推動產教融合新篇章。

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程承旗教授和曾呈祥總經理攜團隊赴廣東省發改委交流，共探低空經濟創新發展新模式

分享 來源: 北斗伏羲 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

11月14日，程承旗教授與曾呈祥率團隊與廣東省發改委低空辦領導深入交流。核心展示北斗網格碼和低空“紅綠燈”系統技術，探討AI體系在低空智聯管理中的應用。雙方聚焦代碼標準化與AI賦能，探索低空經濟創新發展模式，為廣東低空經濟規范化、智能化發展凝聚共識。

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北斗伏羲攜手廣州番禺大學城創新平臺，解鎖低空經濟發展新藍圖

分享 來源: 北斗伏羲 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

11月14日，北斗伏羲團隊走訪粵港澳大灣區低空經濟創新平臺，與廣州大學城管委會交流。雙方聚焦低空飛行器技術突破、平臺建設及產業落地，達成技術攻關與產業示范合作共識，推動大灣區低空經濟創新生態發展，為全國提供“灣區樣板”。

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賽峰集團加大直升機發動機生產力度

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

賽峰直升機發動機公司計劃今年交付超800臺發動機，但仍未達需求水平。公司正努力提升產能，應對供應鏈挑戰，預計2027年底實現生產目標。此外，賽峰研發Arriel 2W和Arrius 2E發動機，分別用于羅賓遜R88和空客H140直升機，預計2026年和2028年投入使用。

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濟寧市副市長張大勇，濟南大學楊波教授一行至龍翼航空座談交流

分享 來源: 龍翼航空科技 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

11月19日，濟寧市副市長張大勇、濟南大學楊波教授一行到龍翼航空考察調研，聚焦低空安全管理助力濟寧低空經濟發展，探討檢測、飛行、通信、應急等需求與技術。龍翼航空作為山東省工業級無人機應急消防救援領域頭部企業，董事長王悅來、總經理楊則允參與座談，為“濟寧方案”提供支持。

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歷正科技獲“新質引領獎”并將推動“AI+低空安防”應用

分享 來源: 歷正科技 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

2025中國移動DICT生態合作大會在南京落幕，歷正科技獲“新質引領獎”。該公司以無人機反制應用獲認可，其“AI-RPC”技術將與中國移動合作，推動“AI+低空安防”創新應用。未來，歷正科技將繼續深耕相關技術，共建低空安全防線。

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無距科技攜協同巡滅火無人機集群一體化裝備精彩亮相2025中國國際應急管理展覽會

分享 來源: 無距科技 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

2025中國國際應急管理展覽會于11月18日在北京開幕，聚焦應急信息化及救援等領域。無距科技展出協同巡滅火無人機集群裝備，獲應急管理部副部長徐加愛、宋元明等領導高度認可。該裝備實現火情偵察到撲救一體化操作，推動應急向智能化轉型，適用于森林、草原等場景。展會促進“一帶一路”應急管理合作與產業高質量發展。

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容祺智能攜工業無人機亮相迪拜航展，簽單量創新高

分享 來源: 容祺智能RongQe 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

2025年迪拜航展上，容祺智能展示三大工業無人機機型，簽約量與意向采購量創新高。展會前三日獲中東地區超200架無人機采購意向，預計全年海外業務占比突破40%。公司產品在載重、續航等方面實現技術突破，展現出完整的產品生態與本土化解決方案。

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Amstat第三季度數據顯示二手公務機市場強勁

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

Amstat最新分析顯示，2024年第三季度二手公務機市場交易活躍，噴氣式和渦輪螺旋槳飛機整體交易量同比增長3%，高于十年季度均值9.5%。公務機交易量同比增5.6%，重型及輕型噴氣機表現突出，庫存低于長期均值。北美主導市場，占70%份額，西歐增至37%。盡管庫存增加，需求仍強勁，市場對第四季度保持信心。

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美國議員提出法案，保護政府停擺期間的空中交通管制運行

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

今日，美國眾議院交通和基礎設施委員會領導人提出《航空資金償付能力法案》，允許聯邦航空管理局在政府資金中斷時動用超26億美元的航空保險循環基金支付空中交通管制費用。該法案旨在避免未來政府停擺導致的航空延誤及人員短缺問題，確保空管系統正常運行。此前最長政府停擺曾致多個機場限制通用航空。該法案獲航空業廣泛支持。

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AOPA加入克利夫蘭伯克湖濱機場關閉之爭

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

克利夫蘭市計劃關閉伯克湖濱機場 (KBKL) 遭到強烈反對，AOPA 和 LAPP 聯合抵制。市長賈斯汀·比布請求聯邦政府解除運營義務，但 LAPP 指出，根據近 2000 萬美元聯邦和州撥款協議，機場須開放至 2030 年代末。AOPA 強調該機場年均超 5 萬架次起降，對公共安全、醫療救援等至關重要，且區域機場運力已接近飽和，關閉需證明符合公眾利益并提供替代方案，目前市長未滿足要求。

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阿聯酋航空將于2026年8月起對60架A380和51架波音777進行改裝

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

阿聯酋航空計劃于2026年8月啟動機隊改裝，對60架A380和51架777客機進行全面客艙升級。改造包括新座椅設計、升級娛樂系統和Wi-Fi連接，A380商務艙將采用真皮座椅，經濟艙配備長途專用座椅，并安裝重新設計的機上休息室。每架A380改裝需22天，777需18天，目標是提升乘客體驗并保持產品一致性。

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SpaceForest宣布PERUN火箭重返飛行，計劃于11月22日發射

分享 來源: 國際火箭發射 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

SpaceForest宣布其PERUN亞軌道火箭將于2025年11月22日在波蘭進行第三次飛行任務，備用窗口為11月24日。本次任務搭載升級的SF-1000推進系統，是“重返飛行”計劃的關鍵驗證，此前兩次發射因技術問題失敗。該任務屬歐洲航天局Boost!計劃，將為科研與商業載荷提供測試平臺。

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Exiger和Palantir攜手合作，加速美國陸軍裝備司令部的國防采購和作戰準備

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

Exiger與Palantir合作，為美國陸軍提供集成供應鏈解決方案。2025年11月20日宣布的合作結合雙方人工智能技術，支持風險管理與戰備能力。Exiger獲數百萬美元合同，授權1Exiger軟件予陸軍裝備司令部，提升多層供應鏈信息化與監控能力，覆蓋地面作戰、航空等保障類別。該方案將整合至陸軍武器系統360及Palantir決策平臺，縮短行政周期，改進供應商選擇，增強保障預測與韌性。

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CAE與Saab簽署協議，共同開發GlobalEye培訓平臺

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

2025年11月20日，CAE與薩博簽署全球合作協議，成為薩博GlobalEye預警機及相關平臺培訓和模擬需求的首選供應商。協議還包括推進加拿大AEW&C項目，結合薩博的空中監視技術與CAE的培訓能力，提供定制化解決方案。此次合作將促進加拿大經濟增長、就業及國防實力，并推動監視領域創新。

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美國聯邦航空管理局尋求新型空中交通自動化系統的解決方案

分享 來源: FAA 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局計劃用“通用自動化平臺”（CAP）取代現有航路和終端管制系統，整合現有ERAM和STARS平臺，提升空域管理效率。該舉措是交通部長肖恩·P·達菲構建全新空中交通管制系統的一部分，旨在加強安全、減少延誤，并為未來空域需求做好準備。CAP將增強國家空域系統韌性和穩定性，應對日益復雜的空域環境。

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江西省農業農村廳關于促進農業農村低空經濟高質量發展的意見

分享 來源: 江西省農業農村廳 時間: 2025-11-20 分類: 產業政策

江西省農業農村廳于2025年3月12日發布促進農業農村低空經濟高質量發展的意見。目標是到2028年，實現省級區域農機服務中心農用無人駕駛航空器全覆蓋，保有量達1.2萬臺以上，年作業面積超1億畝次。意見提出拓展生產作業、精準監測、服務應用、新型消費和鄉村治理五大場景，并強化研發創新、主體培育、數據支撐、設施建設和人才培訓等基礎保障。同時，通過農機購置補貼等政策支持低空經濟發展，加強宣傳引導提升安全意識和公眾認知度。

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Aloft今年已獲得第二個Max 8客艙內飾項目

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

Aloft AeroArchitects 獲得第二份合同，為波音公務機 Max 8 完成 VVIP 內飾，項目將在特拉華州喬治敦工廠進行，并通過 FAA ODA 認證。飛機預計 2026 年中期交付亞洲客戶，安裝專有輔助燃油系統后航程可提升 50%。此前 10 月，Aloft 還簽訂了另一架 BBJ Max 8 內飾定制合同。

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Johnson Matthey公布截至2025年9月30日的六個月中期業績

分享 來源: Johnson Matthey 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

Johnson Matthey上半年業績強勁，備考基本營業利潤增長38%，清潔空氣業務利潤率12.4%。計劃2026年上半年完成價值18億英鎊的Catalyst Technologies出售案，凈收益14億英鎊將返還股東。預計2025/26財年基本營業利潤實現中等個位數百分比增長，清潔空氣業務利潤率目標為14%-15%。新的鉑族金屬精煉廠預計2027年投入運營。

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KAI在全國質量管理大會上榮獲總統嘉獎

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

韓國航空航天工業公司（KAI）于19日在首爾舉行的“第51屆全國質量管理大會”上榮獲總統國家質量管理獎。KAI因引入質量4.0技術、開發包括KF-21戰斗機在內的多款國產飛機，樹立了航空航天業質量標桿。公司表示將繼續推動質量文化建設，并在相關創新和生產力提升活動中屢獲殊榮。

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KAI簽署醫療救援直升機第二階段生產合同

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

韓國航空航天工業有限公司（KAI）于20日與國防采辦計劃管理局（DAPA）簽署價值1630億韓元的“醫療后送直升機第二批量產項目”合同，期限至2028年12月。該直升機基于Surion平臺，配備多種專業醫療設備，可同時運送6名病人并為2名危重患者提供救治，增強偏遠地區緊急救援能力。此項目旨在爭取黃金救治時間，提升公共安全和災難救援效率。

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Cranfield Aerospace推出Stringray多用途無人機

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-20 分類: 產業動態

本周，Cranfield Aerospace Solutions（CAeS）在迪拜航展發布ST-5 Stingray氫電推進無人機，翼展18英尺，有效載荷比傳統飛機高60%。該無人機由阿布扎比戰略發展基金支持，將與英國國家海洋中心（NOC）合作用于海洋監測，助力ARIA項目研究北大西洋海洋環流變化。CAeS稱其為首款專為氫動力優化、適應嚴苛環境的無人機，研發于今年6月啟動。