最新事件與資深專家評論,助您把握業界動態

免費試用

免費試用


請完善以下信息,我們將會盡快與您聯系
若當前手機號碼未注冊航空產業網,系統在您提交信息之后會自動為您注冊賬號
用戶密碼默認手機號碼最后6位

四川省科技廳發布《四川省加快推進“人工智能+”一號創新工程實施方案(征求意見稿)》

分享 來源: 四川省科技廳 時間: 2026-02-13 分類: 產業政策

四川省科技廳發布《四川省加快推進“人工智能+”一號創新工程實施方案(征求意見稿)》。文件提出,“人工智能+”低空方面,加快建設全省低空智聯網,夯實智能化飛行通信、感知、計算、氣象、導航一體化保障能力。構建低空智能世界模型為基座,若干端側技能模型為應用的“1+N”模型體系。著力提升低空產品智能化感知、決策、控制水平,研制一批標志性產品并加速推廣應用。構建覆蓋氣象、地理等公共數據,以及行業數據、企業數據的高質量數據集集群,推動共建共享共用。“人工智能+“農業方面,推動“農機+北斗”模式應用,打造一批低空飛行農業裝備應用場景。


航天國器GQ-580無人直升機完成“夢舟”載人飛船護航任務

分享 來源: 航天國器 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

2026年2月11日,夢舟載人飛船在海南文昌成功實施首次最大動壓逃逸飛行試驗。航天國器研制的3架GQ-580無人直升機完成返回艙再入、開傘、濺落及回收全程跟蹤監測,傳回關鍵數據,保障試驗評估與回收作業安全高效。


南海救助局完成夢舟載人飛船最大動壓逃逸飛行試驗海上保障任務

分享 來源: 南海救助局 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

2026年2月11日,夢舟載人飛船成功完成我國首次最大動壓逃逸飛行試驗并在海上安全濺落。南海救助局按交通運輸部部署,組織力量開展船艇待命、協同搜尋等保障工作,確保任務圓滿成功,為后續載人月球探測任務積累重要經驗。


壹通無人機公司“海上通途”案例榮膺“民航傳播獎”

分享 來源: 壹通無人機 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

2月4日,壹通無人機公司憑“海上通途”案例獲第十二屆民航傳播獎“場景營銷”單元“創新獎”。該案例為2025年8月協助煙臺郵政完成蓬萊—長島跨海投遞大學錄取通知書任務,提升物流時效,引發廣泛關注。本屆評選收案近300件,創歷年之最。


我國完成首次火箭一級箭體海上打撈回收任務

分享 來源: 央視新聞 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

2026年2月11日,長征十號運載火箭完成低空演示驗證飛行并在海上安全濺落。13日上午,我國首次實現運載火箭一級箭體海上搜索回收,對推進火箭可重復使用技術具有重要意義。該火箭主要用于載人月球探測任務,兼顧近地空間站運營,其一子級箭體具備可重復使用能力。


億緯鋰能龍泉實驗室正式投入使用,打造長江經濟帶最閃亮的科創之星

分享 來源: 億緯鋰能 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

2月11日,億緯鋰能荊門研究院龍泉實驗室建成揭牌,一期已投用。實驗室聯合高校與企業,攻關動力電池與儲能技術,目標磷酸錳鐵鋰、儲能大電池技術全球領先。副市長陳家偉表示市政府將全力支持實驗室發展,提供政策激勵。實驗室踐行零碳運營,助力全球能源轉型。


中國飛龍C909醫療機獲頒CCAR-135部運行合格證

分享 來源: 中國飛龍通航 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

中國飛龍通用航空有限公司C909醫療飛機(注冊號B-3328)獲中國民航局頒發CCAR-135部D章運行合格證,成為首架具備商業醫療轉運和應急救援資格的國產醫療大飛機。該機型配備全重癥監護單元,可執行30座不定期載客任務,打破國外機型主導局面。其將投入跨省醫療轉運及“飛行醫院”項目,并以鄭州為基地構建應急救援網絡。這是國產民機高端應用與商業化運營的重要突破。


中國航天科技集團有限公司正式發布“天玄”航天行業大模型系列產品v1.0

分享 來源: 中國航天科技體系與創新研究院 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

2月9日,中國航天科技集團發布“天玄”航天行業大模型系列產品v1.0,包括3款大模型和1款大數據集。該系列覆蓋航天多學科知識、任務規劃推理及遙感影像分析,是集團首個行業大模型產品。目前已建成“南泥灣”中試基地,推動108個場景對接和75個應用開發,并完成45家單位部署。計劃至2026年進一步深化落地應用。


株洲鴻星科技有限公司完成天使輪融資,未披露融資金額,投資方為:株洲國投創投,定航資本

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

株洲鴻星科技有限公司完成天使輪融資,未披露融資金額,投資方為:株洲國投創投,定航資本。


易動宇航完成B4輪融資,加速空間動力系統產業化進程

分享 來源: 易動宇航 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

易動宇航近日完成超億元B4輪融資,由博華資本和寧波前灣新區甬商雅榕創投共同投資。資金將用于空間動力系統批量化生產、核心產品研發及人才隊伍建設。公司作為國內衛星電推領域龍頭,累計在軌推進器達170余套,市場占有率領先,并成為全球超低軌(250公里軌道)唯一長期驗證動力供應商,為我國太空基礎設施建設提供重要技術支撐。


沃爾核材完成28.12億港元,融資金額:28.12億港元,投資方為:公開發行

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

沃爾核材完成28.12億港元,融資金額:28.12億港元,投資方為:公開發行。


濟南感知起源信息科技有限公司完成B輪融資,未披露融資金額,投資方為:山東財金集團,廈門高新投,蘇州里奧未來,濟南財鑫

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

濟南感知起源信息科技有限公司完成B輪融資,未披露融資金額,投資方為:山東財金集團,廈門高新投,蘇州里奧未來,濟南財鑫。


北京駝航科技有限公司完成A+輪融資,未披露融資金額,投資方為:渝富基金,元航資本

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

北京駝航科技有限公司完成A+輪融資,未披露融資金額,投資方為:渝富基金,元航資本。


國軒高科全資控股 贛州國軒低空經濟有限公司成立

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

2月9日,贛州國軒低空經濟有限公司注冊成立,注冊資本5000萬元。公司由國軒高科全資持有,法定代表人黃章喜,主營電機控制系統研發與智能無人飛行器制造。


最后一架787-8測試機退役

分享 來源: 波音中國 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

2月11日,波音公司最后一架787-8測試機ZA004退役,飛往亞利桑那州皮納爾機場。該機于2010年加入試飛項目,服役16年,執行超670次飛行測試,累計飛行超2250小時,為787系列確立性能與安全標準。其部件將用于培訓、研究及備件分發,繼續支持787發展。


龍興航電復材維修車間正式通過CCAR-145部維修審查!OGV維修和自研WQAR維修能力同步獲批

分享 來源: 龍興航電官方號 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

龍興航電復合材料維修車間近日通過中國民航局CCAR-145部維修審查,獲批CFM56-5B發動機OGV維修能力和自研WQAR維修能力。此舉標志著公司業務拓展至復合材料及結構部件領域,實現產業鏈縱向延伸。車間依托與精工科技合作及自身技術平臺,覆蓋損傷評估、修補等關鍵環節,降低航空公司海外送修依賴,助力降本增效。團隊全員持維修執照,配備110種專業工具,保障維修精度與安全。


全新第三代(G3)愿景噴氣式飛機發布

分享 來源: 航空工業通飛 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

西銳飛機有限公司(HK02507)推出全新第三代(G3)愿景噴氣式飛機,已開始交付。該機型為全球首款單引擎私人噴氣機,新增ATC數據鏈、擴展座椅等30多項改進,客艙可容納七名乘客,駕駛艙功能增強。新機采用頂級材料更新內飾,提升舒適性與任務靈活性。


江交低空智能科技公司成立 注冊資本8000萬元

分享 來源: 航空產業網 時間: 2026-02-13 分類: 產業動態

近日,江交(南京)低空智能科技有限公司成立,注冊資本8000萬元,經營范圍包含:智能無人飛行器制造;通信設備制造;導航、測繪、氣象及海洋專用儀器制造等。股權穿透顯示,該公司由南京交通能源集團有限責任公司等共同持股。


關于推動低空保險高質量發展的實施意見(發改低空〔2026〕123號)

分享 來源: 中華人民共和國國家發展和改革委員會 時間: 2026-02-13 分類: 產業政策

2026年1月28日,國家發展改革委、金融監管總局、中國民航局聯合發布《關于推動低空保險高質量發展的實施意見》。意見提出到2027年初步建立無人駕駛航空器責任保險強制投保制度,到2030年形成低空保險政策框架。重點包括健全低空保險政策體系、建立強制投保制度、優化全產業鏈保險保障、強化數據基礎和專業能力建設,并明確各部門職責分工以加強組織保障和風險防控。


交付量和收入雙雙增長,龐巴迪完成業務轉型

分享 來源: ainonline 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

龐巴迪2025年交付量達157架,積壓訂單175億美元,營收95.5億美元,完成五年轉型計劃,超額達成財務目標。公司預計今年收入將增至100億美元,調整后EBITDA達16.25億美元。服務和國防業務占比35%,供應鏈問題導致停產并造成損失。


適航指令:時限/維修檢查-適航限制章節-修訂(本適航指令適用于SAFRAN HELICOPTER ENGINES公司ARRIUS 2B2型發動機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2026-02-12 分類: 產業文庫

2026年2月12日,中國頒發適航指令CAD2026-MULT-08,替代原指令CAD2024-MULT-42,適用于SAFRAN HELICOPTER ENGINES公司ARRIUS 2B2型發動機。指令更新適航限制章節,要求運營人按EASA AD 2026-0027執行相關措施,確保飛行安全,否則航空器將不再適航。該指令于2026年2月25日生效。


美國海軍陸戰隊將于6月退役AV-8B Harrier II戰斗機

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

美國海軍陸戰隊計劃于2023年6月退役其最后的AV-8B Harrier II攻擊機,第223海軍陸戰隊攻擊機中隊(VMA-223)是最后一個使用該機型的部隊。該中隊將于6月3日進行最后一次飛行,并完成Harrier戰斗機最后一次作戰任務。AV-8B自1985年服役以來參與多次重大作戰行動,具備垂直/短距起降能力。VMA-223將于2027財年過渡到F-35B戰斗機。


龐巴迪的Martel認為灣流證書問題有望得到解決

分享 來源: ainonline 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

特朗普威脅取消龐巴迪飛機認證并征收50%關稅,除非加拿大批準灣流多款機型認證。龐巴迪CEO馬特爾表示,美加雙方正朝解決問題方向發展,預計加拿大將宣布延遲多年的灣流飛機認證。龐巴迪業務目前正常運轉,2025年Q4財報顯示其業績指引基于“正常年份”假設,但過去五年市場環境動蕩。


Bstarcom宣布將參加由波蘭國防部主辦的為期一周的反無人機系統(C-UAS)實戰演示

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

2026年2月,Bstarcom與波蘭國防部達成合作,計劃于7月交付混合反無人機系統“3合1”,用于“東部之盾”項目。該項目沿波蘭-白俄羅斯邊境部署,北約監督的全球招標將于2027年上半年進行,預算約2.5萬億韓元。Bstarcom將在演示中重點展示電子戰技術,并參與多輪實戰測試。此外,該公司近期向韓國海軍陸戰隊交付車載版“三合一”系統。


國防人工智能支出創歷史新高,開啟采購窗口

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

2026年2月12日,五角大樓設立首個獨立自主系統預算項目,申請134億美元用于人工智能驅動的空中、地面和海上平臺。國防創新部門提供1億美元開發跨多域艦隊的編排軟件原型。VisionWave展示基于射頻技術的行人檢測系統,可在黑暗和障礙物后識別行人,與汽車制造商達成700萬美元協議。Archer Aviation與NVIDIA合作開發航空人工智能技術,計劃在洛杉磯霍桑機場展示成果。


Mtron公司獲得美國重大國防生產合同400萬美元后續合同

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

Mtron獲得大型國防主機公司后續訂單,使兩年生產合同總價值達2400萬美元。合同擴展至更高產量和額外射頻產品,支持美國及盟國防空系統。工作將在佛羅里達州奧蘭多進行,持續至2028年中。


ETHZilla宣布在以太坊網絡上推出首個可交易的代幣化航空資產,該資產以租賃給美國領先航空公司的噴氣式發動機為抵押

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

2026年2月12日,ETHZilla推出首個代幣化航空資產工具Eurus Aero Token I。該代幣由兩臺CFM56發動機(價值1220萬美元)支撐,每個代幣售價100美元,最低購買10個,目標收益率約11%。代幣通過以太坊Layer 2協議發行,為合格投資者提供租賃商用噴氣發動機的現金流投資機會,每月分配收益。這是ETHZilla首次將代幣化金融框架應用于現實世界收益型資產,標志著其正式進軍航空航天產業。


2025-2035年全球航空航天鈦市場預測:到2035年,全球市場規模將達到29億美元,年復合增長率為5.3%

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

未來市場洞察預測,2025年航空航天鈦市場規模將達到18億美元,2035年增至29億美元,年復合增長率5.3%。增長主要受商用航空訂單復蘇、新一代飛機項目及鈦在混合動力和電力推進系統中應用的推動。2025至2030年,市場規模將從18億美元增至23億美元,2030至2035年進一步增至29億美元。鈦因耐腐蝕性、高溫穩定性等優勢,成為機身和發動機部件的首選材料。中國、印度等國家增速領先,市場競爭依賴供應鏈能力和技術進步。


AIA推出新工具,幫助國防企業做好CMMC準備

分享 來源: 美國航空航天工業協會(AIA) 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

航空航天工業協會推出網站助力國防承包商應對CMMC要求。該網站為美國國防工業基地企業提供清晰指導與合規工具,幫助其滿足五角大樓自2025年11月生效的網絡安全新規,強化競爭力與國家安全保障。


Titomic與NASA簽署太空法案協議

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-12 分類: 產業動態

2026年2月12日,Titomic Limited(ASX:TTT)宣布與NASA簽署太空法案協議,將測試和評估其冷噴涂技術生產的部件。此次合作重點評估該技術在航空航天領域的應用性能,展示其在極端環境下的優勢。該協議為未來潛在合作奠定基礎。

航空產業頭條免費訂閱
立即注冊
熱門瀏覽
中國航空發動機集團簡介、直屬單位與主營業務
來源:航空產業網 2022-04-24

航空工業機載八大事業部簡介
來源:航空工業機載 2022-04-20

紀瑞東回歸,任沈飛董事長
來源:航空產業網 2023-03-18

前沿 | 淺談陶瓷基復合材料(CMC)
來源:航空產業網 2019-10-05

廣州航潤航空技術有限公司完成B+輪融資,投資方為:同創偉業,白云基金
來源:航空產業網 2024-05-23

發布 | 中國無人機/eVTOL制造企業分布圖 (2024版)
來源:航空產業網 2024-05-17

航空工業自控所主要領導調整
來源:航空工業自控所 2023-01-06

中國無人機企業/eVTOL制造企業分布圖(2023)
來源:航空產業網 2023-05-23

2023年全球主要民機交付數據盤點
來源:航空產業網 2024-01-24

普惠PW1100G-JM發動機簡介
來源:普拉特惠特尼 2023-02-14

研究 | 航天彩虹無人機股份有限公司深度分析報告
來源:航空產業網 2025-05-13

發布 | 中國無人機/eVTOL制造企業分布圖(2025版)
來源:航空產業網 2025-05-21

發布 | eVTOL機型總覽與數據分析報告
來源:航空產業網 2024-03-11

發布 | 中國航空發動機產業鏈企業分布圖(2023版)
來源:航空產業網 2023-08-30

AERO100連載 | ?PCC集團
來源:航空產業網 2019-11-08