新加坡國防部將采購3架G550-MSA海上監視飛機

分享 來源: Flight Global 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

2月27日，新加坡國防部宣布將采購三架基于灣流G550的海上監視飛機(G550-MSA)，配備雷達、傳感器等系統，用于探測和跟蹤海上目標。這批飛機將與計劃采購的四架P-8A海上巡邏機共同組成新加坡海上安全監視網絡，提升保護海上交通線的能力。目前無跡象顯示G550-MSA會配備武器。此舉旨在應對區域威脅并增強國防能力。

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法國海軍接收最后一批升級后的ATL-2海上巡邏機

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法國完成海軍ATL-2海上巡邏機重大升級，2月中旬交付首架標準6配置飛機至蘭比烏空軍基地。升級包括集成泰雷茲Searchmaster雷達及更新任務系統，提升作戰性能至2030年后。法國海軍22架ATL-2中18架已完成升級。同時，法國啟動“未來巡邏機”項目，與空客合作研發基于A321XLR的替代機型，預計2027年完成，用于反潛、反艦及情報任務。

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加拿大首架皮拉圖斯PC-21 Siskin II教練機在瑞士進行飛行測試

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皮拉圖斯公司為加拿大皇家空軍生產的PC-21教練機完成首飛，將于今年下半年交付。加拿大通過“未來機組人員訓練 (FaCT)”計劃獲得19架該型飛機，合同價值120億加元，涵蓋71架新飛機，包括其他型號和直升機，全面更新軍事飛行員訓練系統。

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E170飛機在芝加哥機場誤降跑道事件后，凸顯了延續性偏差問題

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2024年9月25日，Envoy Air一架Embraer 170飛機因計劃延續性偏見在芝加哥奧黑爾機場誤降10L跑道，原定目標為10C跑道。機組在未接收到10C跑道ILS識別碼情況下改用目視進近，受任務飽和影響未能察覺錯誤。兩跑道間距約365米，機上68人無傷亡。

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Elbit Systems將為以色列UH-60直升機提供頭盔顯示系統

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Elbit Systems將為以色列空軍UH-60機隊配備頭盔顯示和跟蹤系統(HDTS)，提升飛行員在低能見度環境下的態勢感知與決策能力。該系統具備三維符號顯示、視線頭部追蹤及多傳感器集成功能，可增強惡劣條件下的任務執行能力。以色列空軍現役50架黑鷹直升機，含40架S-70A和10架UH-60A。合同具體數量、金額及時間表未披露。

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全日空提拔航空業資深人士Hirasawa為新任總裁

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全日空將于4月1日進行高層人事調整，平澤壽一將接替井上真一出任總裁兼CEO。平澤現任全日空控股高級執行副總裁，疫情期間在管理策略制定與執行中發揮關鍵作用。井上將轉任全日空控股高級顧問，平澤原職責由其他高管分擔。

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NTSB質疑《ALERT法案》忽視ADS-B In強制安裝建議

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1月29日，PSA航空公司支線飛機與美軍黑鷹直升機相撞致67人遇難。針對此事故，美國國會審議兩項涉及ADS-B技術的航空安全法案。2月24日眾議院否決《ROTOR法案》，該法案要求強制安裝ADS-B In系統。2月26日，NTSB對眾議院新法案《ALERT法案》表示擔憂，認為其未充分采納事故改進建議，特別是關于ADS-B In的強制安裝要求。

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De Havilland公司計劃開展Sherpa飛機路演活動，同時評估重啟該機型生產的可行性

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De Havilland加拿大公司計劃今年攜升級Garmin 1000航電系統的C-23 Sherpa運輸機進行巡回演示，評估重啟生產興趣。5月將參加渥太華CANSEC防務展，隨后飛越大西洋開拓歐洲市場。該機型有效載荷3302公斤，巡航速度196節，航程650海里，填補了雙水獺與空客C295間的市場空白。

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洛克希德·馬丁開發F-22新型油箱，將增航1570公里

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洛克希德·馬丁公司開發出新型低阻力外掛油箱，可使F-22戰斗機航程增加850海里（1570公里），同時不影響隱身和空氣動力性能，且無需在戰斗中拋棄。該油箱已進入生產階段，將配裝于美國空軍184架F-22中的Block 30/35型戰機。此外，公司正研發配套傳感器吊艙，共同構成“猛禽2.0”升級配置。相關項目還包括提升F-22與無人機協同能力及Link 16數據系統兼容性，以應對現代化威脅。

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空客公司規劃研制歐洲自主開發的H145M直升機改型

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空中客車直升機公司正研發H145M直升機的自主無人版本，計劃年內展示。該版本可攜帶傳感器或貨物，也能投放空射效應物。公司認為改裝有人直升機成本和運營優勢明顯，今年晚些時候還將用虎式攻擊直升機測試有人 - 無人協同飛行能力。

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Etihad航空得益于2025年的大幅擴張而實現盈利

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2025年，阿布扎比的Etihad航空創下財務紀錄，機隊增至127架，新增29架飛機，包括首架A321LR。旅客吞吐量達2240萬人次，客座率88.3%，總收入增長21%至307億迪拉姆，凈利潤增47%至26億迪拉姆。公司開通多條新航線，點對點客流量增至550萬人次，中途停留旅客翻倍。貨運收入增長8%至45億迪拉姆，并在迪拜航展訂購25架空客飛機，顯示持續擴張意圖。

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《2025年全國民用運輸機場生產統計公報》發布

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民航局發布《2025年全國民用運輸機場生產統計公報》顯示，截至2025年底，我國境內頒證運輸機場共270個，三大生產指標創新高：旅客吞吐量152904.6萬人次、貨郵吞吐量2186.4萬噸、飛機起降1244.8萬架次，分別增長4.8%、9.0%、0.4%。國際航線客貨吞吐量分別增長18.7%、12.7%。多個機場實現客運和貨郵規模突破，華東地區占比最高，新疆地區增幅較大。

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2025年民航華東地區運輸生產情況

分享 來源: 中國民用航空華東地區管理局 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

2025年華東地區機場完成旅客吞吐量44381.2萬人次，同比增長5.3%，其中國內航線39353.8萬人次，國際航線5027.4萬人次。貨郵吞吐量達785.4萬噸，同比增長6.7%。飛機起降330.1萬架次，同比增長0.02%。

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亞太地區農歷新年出境客流增長10.8%

分享 來源: 國際航協（IATA） 時間: 2026-02-27 分類: 產業文庫

2026年農歷新年期間，亞太地區國際出境客流量預計較常規日均水平增長10.8%，與西方節假日增幅相當。中國市場出境客流增長16.7%，主要受益于假期延長及免簽政策，熱門目的地包括泰國、新加坡和馬來西亞。日本雖非法定假期，但受其他市場推動，出境客流增長10.3%。菲律賓和韓國因政治及交通因素表現疲弱，增幅分別為1.1%和0.1%。整體客運量較2025年同期增長8.5%。數據來源：IATA，統計時段為2026年2月14日至24日。

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華北空管局組織開展京津冀至成渝地區主軸平行編組航線航空器緊急下降程序飛行模擬機驗證

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

2月25日，華北空管局聯合民航局空管局、華北地區管理局、國航開展飛行模擬機驗證，測試京津冀至成渝地區主軸平行編組航線航空器緊急下降程序。驗證使用波音777和空客330模擬機，模擬嚴苛條件下座艙失壓的緊急下降。此次驗證提升了管制與飛行人員對程序的統一認識。

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天津空管分局9天保障航班8948架次

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

2月15日至23日，天津空管分局圓滿完成春節假期空管保障任務，累計保障航班8948架次。塔臺保障起降3700架次，放行正常率98.41%；進近保障5248架次。技術保障部實現設備零故障，氣象臺發布11份天氣預警，助力航班調配。

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守護3807架次航班團圓路 吉林空管分局春節保障航班量創新高！

分享 來源: 民航局東北空管局 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

2月15日至23日春節期間，吉林空管分局保障長春龍嘉國際機場起降航班3807架次，創春節假期歷史新高，航班正常率92.16%，放行正常率88.44%。面對春運大流量與復雜天氣挑戰，分局細化措施，依托全國流量管理系統優化管制策略，技術保障部確保設備平穩運行，氣象臺發布精準預報，圓滿完成空管保障任務。

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嘉峪關酒泉機場航班顯示系統自動廣播系統順利通過竣工驗收

分享 來源: 中國民用航空第二研究所 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

嘉峪關酒泉機場航班信息顯示系統與自動廣播系統通過竣工驗收并正式交付使用。驗收組確認兩大系統功能完備、運行穩定，滿足民航規范及機場需求。系統由民航二所電子公司產品事業部自主研發，提升機場信息服務效率與旅客出行體驗，為智慧機場建設奠定基礎。

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[終止公告] 府谷府州機場助航燈光監控、弱電系統及安保設施設備第三方檢測項目招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

府谷府州機場第三方檢測項目招標終止，涉及助航燈光監控、弱電系統及安保設施設備。對投標單位造成的不便表示歉意，后續招標信息請關注相關平臺發布。

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[招標公告] 中衛沙坡頭機場助航燈光系統更新改造工程/標段施工招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

中衛沙坡頭機場助航燈光系統更新改造工程于2026年2月27日啟動公開招標。項目包括進近燈光、跑道及滑行道燈光系統更新，增設監控系統等，工期100天。投標人需具備機場目視助航工程二級以上資質，不接受聯合體投標。投標截止時間為2026年3月25日，文件售價800元。公告發布于《中國招標投標公共服務平臺》等平臺。

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義烏機場改擴建項目供油工程設計中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

北京中航油工程建設有限公司中標義烏機場改擴建項目供油工程設計，金額149.6萬元。工期自合同生效至項目驗收投產，初步設計20天內完成，施工圖設計10天內完成。招標單位為中國航空油料浙江分公司，聯系人王相，地址杭州蕭山機場，日期2026年2月27日。

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沈陽桃仙機場供電設備設施改造工程施工

分享 來源: 民航專業工程建設項目招標投標管理系統 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

遼寧省機場管理集團有限公司計劃進行沈陽桃仙機場供電設備設施改造工程施工，項目包括10kv供配電、變電所擴容及設備更新等，投資估算1427萬元。招標公告預計2026年3月29日發布，具體內容以圖紙及工程量清單為準。此為初步安排，詳情見后續正式公告。

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Gogo公司發布2025年第四季度及全年業績

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

Gogo公司公布2025年第四季度及全年財務業績，總收入達2.306億美元，同比增長67%。Galileo衛星寬帶服務設備出貨量增長80%，5G網絡將于2026年1月啟用。公司預計2026年自由現金流同比增長12%，總收入預計在9.05億至9.45億美元之間。

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國際空間站國家實驗室贊助的有效載荷搭乘SpaceX CRS-33返回

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

2026年2月27日，SpaceX“龍”飛船完成第33次商業補給任務，安全返回地球，帶回55項國際空間站研究成果。這些研究涵蓋再生醫學、空間生物學等領域，包括干細胞療法、全息顯微鏡技術及學生主導的遺傳學實驗，有望推動再生醫學突破和太空商業化發展。

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Archer將搭載Starlink服務至午夜空中出租車

分享 來源: ARCHER AVIATION 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

2026年2月27日，Archer Aviation宣布與Starlink合作，為其電動空中出租車Midnight提供高速、低延遲的衛星互聯網連接。這是Starlink首次進入空中交通領域，旨在支持城市空中出行。Archer計劃利用該系統實現乘客聯網、團隊通信及未來自主飛行器研發。Midnight可搭載四名乘客，采用12臺發動機設計，安全性接近商用客機。Starlink的低軌星座適合密集城市環境，提供穩定高帶寬覆蓋。

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洛克希德·馬丁公司團隊的下一代指揮與控制（NGC2）原型系統在Lightning Surge 2演習中實現了實彈射擊，確保任務成功

分享 來源: Lockheed Martin 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

2026年2月27日，在“閃電涌動2”演習中，洛克希德·馬丁團隊與美國陸軍第25步兵師合作，成功演示下一代指揮與控制（NGC2）原型。該系統通過人工智能和數據整合，實現傳感器到射手的無縫連接，支持實時發射HIMARS火箭和M777榴彈炮，并顯著縮短目標發現到打擊的時間。Accelint的Neo界面提供實時作戰圖景，Rune的TyrOS平臺優化后勤預測。“閃電突擊3”計劃于2026年4月舉行，聚焦空域任務支持。

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SpaceX2026年已發射500顆星鏈

分享 來源: 國際航天愛好者 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

2026年2月25日，SpaceX在范登堡太空軍基地通過星鏈17-26任務發射25顆星鏈V2 Mini衛星，成功部署今年第500至512顆星鏈衛星，近地軌道航天器總數接近10,000顆。獵鷹9號一級助推器（尾號1093）完成第11次飛行后，在太平洋無人機船著陸，為SpaceX第577次助推器回收。發射時間為太平洋標準時間上午6:17:49。

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銥星發布集衛星、蜂窩和GNSS于一體的微型物聯網模塊

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

銥星公司推出集成化物聯網模塊Iridium 9604，融合衛星、蜂窩和定位功能，降低復雜度與成本。該模塊預計6月上市，適用于工業等領域，解決雙模連接成本問題。Ground Control稱其改變產品經濟性。

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(全國兩會)航天科學家周斌:讓商業航天“既好用、也用得起”

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

全國人大代表周斌近日表示，應降低商業航天發射和應用成本，構建完整產業鏈。他認為中國商業航天產業在政策與市場推動下快速發展，建議通過政策支持建設基礎設施、優化準入機制，引導民間資本參與。粵港澳大灣區對衛星通信和遙感需求增長，下游市場潛力巨大。

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首屆太空制造與太空經濟創新發展大會在北京舉行 成立專業聯盟

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2026-02-27 分類: 產業動態

2月27日，第一屆太空制造與太空經濟創新發展大會在北京舉行。由中國近百家單位發起的太空制造創新發展聯盟正式成立，旨在推動產學研用金協同創新，促進太空制造產業化和太空經濟新業態發展。工業和信息化部將重點強化戰略引領、技術攻關和產業生態培育，加快經濟發展新增長點。中國科學院表示將進一步布局關鍵技術攻關，推動科技成果轉化。北京市將繼續發揮產業優勢，助力太空經濟創新發展。