我國載人航天首項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)成功立項(xiàng)；小鵬發(fā)布低空自駕旅游路線——國際化、商業(yè)化、自主化共塑產(chǎn)業(yè)新高度

商業(yè)航天領(lǐng)域，我國載人航天首個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，提升國際話語權(quán)；藍(lán)星光域激光通信方案獲創(chuàng)新獎(jiǎng)，突破量產(chǎn)瓶頸；Iridium 2026年將推出抗干擾芯片。低空經(jīng)濟(jì)方面，英國民航局發(fā)布BVLOS路線圖，中國制定起降場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)；順豐開通無人機(jī)快遞航線，小鵬發(fā)布低空旅游線路。大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)國產(chǎn)化突破，飛行計(jì)劃系統(tǒng)入選中央目錄，運(yùn)算效率達(dá)國際領(lǐng)先；俄羅斯MS-21驗(yàn)證機(jī)試飛成功，國產(chǎn)化項(xiàng)目推進(jìn)。

2025年10年31日

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文昌衛(wèi)星超級(jí)工廠投產(chǎn)加速星座組網(wǎng)；山東發(fā)布省級(jí)低空基建規(guī)劃——制造、政策、市場(chǎng)全鏈協(xié)同賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)

商業(yè)航天領(lǐng)域，海南文昌衛(wèi)星超級(jí)工廠年底將投產(chǎn)，年產(chǎn)能1000顆衛(wèi)星，天兵科技一箭36星分離試驗(yàn)成功，為2025年底首飛提供保障。低空經(jīng)濟(jì)方面，山東發(fā)布全國首個(gè)省級(jí)低空信息基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，目標(biāo)2027年重點(diǎn)區(qū)域連續(xù)覆蓋，ZeroAvia交付首套航空氫燃料電池系統(tǒng)，完成超100小時(shí)測(cè)試。大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)中，翔翼與南航科技實(shí)現(xiàn)90%顛簸仿真度，巴西航空工業(yè)E2飛機(jī)訂單達(dá)491架，創(chuàng)歷史最佳銷售年。

2025年10年29日

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300kW級(jí)重油引擎取羅羅UltraFan獲1.99億歐元資助——航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈在“自主化”與“可持續(xù)”中加速迭代

9月，全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域發(fā)生700余起高價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)录a(chǎn)某型號(hào)大涵道比商用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入適航取證沖刺階段，推力13.5噸，預(yù)計(jì)2025年批量裝機(jī)。航瑞動(dòng)力發(fā)布300kW級(jí)重油航空發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用于“翔云V”物流無人機(jī)。羅爾斯·羅伊斯獲1.99億歐元資助，用于UltraFan 30發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，目標(biāo)燃油消耗減少20%。重慶瑞航發(fā)維完成首臺(tái)CFM56-7B發(fā)動(dòng)機(jī)維修交付，填補(bǔ)本地維修空白。OXCCU完成2075萬英鎊B輪融資，用于SAF示范工廠建設(shè)。

2025年10年29日

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星河動(dòng)力啟動(dòng)上市輔導(dǎo)加速火箭研發(fā)；成都時(shí)代星光中標(biāo)近億文旅項(xiàng)目——技術(shù)、場(chǎng)景和網(wǎng)絡(luò)共筑空天產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

商業(yè)航天領(lǐng)域，星河動(dòng)力航天啟動(dòng)上市輔導(dǎo)，已完成20次商業(yè)發(fā)射，推進(jìn)可重復(fù)使用火箭研發(fā)。天鳥高新獲航天科工一級(jí)供應(yīng)商認(rèn)證，支撐國家重大航天任務(wù)。匈牙利簽署阿爾忒彌斯協(xié)議，成為第57個(gè)簽署國，促進(jìn)國際合作。低空經(jīng)濟(jì)方面，成都時(shí)代星光中標(biāo)天鵝湖風(fēng)景區(qū)低空設(shè)施及運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，合同金額9992.8萬元，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)在文旅場(chǎng)景應(yīng)用。大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中，東航新開23條國際航線，計(jì)劃2025年底通航六大洲，加速國際化進(jìn)程。FAA允許波音恢復(fù)部分適航認(rèn)證，涉及737 MAX和787型號(hào)，受全程監(jiān)督。

2025年10年29日

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航天強(qiáng)國目標(biāo)引領(lǐng)萬億市場(chǎng)規(guī)模；低空物流與電力應(yīng)用場(chǎng)景多元拓展——空天產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)擴(kuò)容夯實(shí)

商業(yè)航天領(lǐng)域取得重要進(jìn)展：四中全會(huì)確立航天強(qiáng)國目標(biāo)，提供最高1億元研發(fā)補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模超2.8萬億元；國產(chǎn)環(huán)形網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)突破，助力可回收火箭商業(yè)化；長(zhǎng)三乙火箭成功發(fā)射高分衛(wèi)星。資本助力市場(chǎng)拓展：天圣華贏得595.88萬元登月任務(wù)可視化合同；國星宇航獲中國銀行50億元支持衛(wèi)星研發(fā)；歐洲空客等航天巨頭合并重組提升競(jìng)爭(zhēng)力。 低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域強(qiáng)化安全監(jiān)管與技術(shù)驗(yàn)證：eVTOL原型機(jī)在美墜毀引發(fā)調(diào)查；億航智能和成都時(shí)代星光發(fā)布安全專利；微視威eVTOL模擬器獲民航局5級(jí)鑒定。應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)容：京東物流計(jì)劃5年內(nèi)采購10萬架無人機(jī)用于物流；內(nèi)蒙古打造航空研學(xué)基地；南網(wǎng)通航在貴州實(shí)現(xiàn)無人機(jī)電力作業(yè)全場(chǎng)景操作。 大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型與產(chǎn)能提升：西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建通過驗(yàn)收，提升西北航空樞紐能力；空客圖盧茲基地?cái)U(kuò)建獲批，支持A320系列月產(chǎn)達(dá)75架；空客推動(dòng)SAF技術(shù)應(yīng)用，與中國國航推進(jìn)試點(diǎn)。技術(shù)創(chuàng)新提升安全與效率：中國民航飛行學(xué)院開發(fā)風(fēng)場(chǎng)反演專利；昌河飛機(jī)工業(yè)開發(fā)質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；聯(lián)合飛機(jī)公司測(cè)試Il-114-300導(dǎo)航能力。

2025年10年29日

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2025年1-9月全球商業(yè)航天火箭發(fā)射全景

2025年前三季度，全球商業(yè)航天發(fā)射達(dá)197次，SpaceX憑借“獵鷹9號(hào)”主導(dǎo)國際市場(chǎng)，中國民營(yíng)航天穩(wěn)步發(fā)展。藍(lán)箭航天成功發(fā)射朱雀二號(hào)液氧甲烷火箭，上海航天試驗(yàn)箭“龍行二號(hào)”挑戰(zhàn)垂直起降技術(shù)。發(fā)射任務(wù)重心轉(zhuǎn)向巨型衛(wèi)星星座組網(wǎng)，SpaceX部署具備直連手機(jī)功能的第二代星鏈衛(wèi)星，亞馬遜Kuiper項(xiàng)目啟動(dòng)組網(wǎng)。重型火箭技術(shù)加速成熟，但超重型火箭仍面臨技術(shù)挑戰(zhàn)。

2025年10年21日

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百噸級(jí)液體發(fā)動(dòng)機(jī)密集突破、海上熱試首創(chuàng)先例、碳纖維火箭邁入工程化——商業(yè)航天火箭九月加速破壁

9月商業(yè)航天領(lǐng)域取得多項(xiàng)突破。東方空間、深藍(lán)航天分別完成110噸級(jí)和130噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)試車，天兵科技實(shí)現(xiàn)全球首次海上熱試。北京微光啟航的碳纖維貯箱方案通過評(píng)審，九天行歌攻克大直徑箱底焊接技術(shù)。國際方面，日本和德國企業(yè)針對(duì)火箭發(fā)射失敗進(jìn)行故障分析與整改。

2025年10年18日

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10億級(jí)衛(wèi)星星座基地、50萬臺(tái)無人機(jī)電池項(xiàng)目落地——空天產(chǎn)業(yè)集群“大投資”熱潮席卷三季度

2025年三季度，航空航天產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)迎來爆發(fā)期，總投資近1300個(gè)項(xiàng)目。吉林葛天無人機(jī)生產(chǎn)基地（51.9億元）和湖北宜昌低空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目（20億元）等推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)化布局。商業(yè)航天領(lǐng)域，四川星際榮耀可重復(fù)使用火箭基地通過環(huán)評(píng)，山東、浙江等地推進(jìn)運(yùn)載火箭批量化制造設(shè)施。產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“集群化、應(yīng)用化、自主化”趨勢(shì)，加速邁向全球第一梯隊(duì)。

2025年10年11日

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智能飛控系統(tǒng)獲千萬級(jí)融資、新一代雷達(dá)及通信技術(shù)專利密集涌現(xiàn)——航空機(jī)載產(chǎn)業(yè)加速布局新賽道

8月航空機(jī)載產(chǎn)業(yè)發(fā)生百余起高價(jià)值事件，其中國內(nèi)占比較大。技術(shù)研發(fā)類事件占比39.4%，浙江某公司5G WQAR設(shè)備獲雙機(jī)型取證，性能超國際產(chǎn)品。河北某公司完成1200萬元天使輪融資，用于智能飛控系統(tǒng)迭代等。上海某公司完成千萬級(jí)Pre - A輪融資，用于建設(shè)低空裝備適航認(rèn)證等基地。霍尼韋爾收購SparkMeter三個(gè)平臺(tái)并獲英國政府資助研發(fā)飛機(jī)部件生產(chǎn)技術(shù)。

2025年09年25日

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近期低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域政策法規(guī)分析

2025年8月，我國低空經(jīng)濟(jì)政策發(fā)布呈現(xiàn)國家級(jí)頂層設(shè)計(jì)與省市高頻推動(dòng)的特點(diǎn)，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用場(chǎng)景和空域管理。省級(jí)政策以框架引導(dǎo)為主，市級(jí)政策注重落地執(zhí)行，如合肥對(duì)適航取證和航線運(yùn)營(yíng)提供補(bǔ)貼。區(qū)域發(fā)展路徑差異化明顯，江蘇、安徽強(qiáng)調(diào)制度與產(chǎn)業(yè)融合，云南、貴州利用地理優(yōu)勢(shì)探索特色模式。政策系統(tǒng)性支持制造、基建和空域管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并通過財(cái)政激勵(lì)推動(dòng)商業(yè)模式市場(chǎng)化落地，潛在機(jī)會(huì)集中于核心技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及特定場(chǎng)景應(yīng)用。

2025年09年16日

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