West Star Aviation收購Bizav MRO供應商DCJet

West Star Aviation收購公務航空維修供應商DCJet，擴大其AOG服務能力。DCJet在美國設有五個辦事處，專注于現場維修和AOG服務。收購后，West Star的飛機維修技師增至250人以上，強化了服務網絡和技術資源。整合計劃注重服務連續性和企業文化保留。此次收購為客戶提供更高效的航空支持解決方案。

2026年03年03日

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Jet Linx重啟基于股權的基礎合伙人計劃

Jet Linx將于4月重啟基地合作伙伴計劃，恢復2020年暫停的股權投資模式。該計劃允許投資者參與現有及2026年新開基地的投資，助力其擴展至西海岸。公司通過與熟悉當地市場的私人航空用戶合作，采用分散式運營模式，目前在美國已有22家門店。選拔標準注重社區參與度和市場熟悉度。

2026年03年03日

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長春機場2月旅客吞吐量突破187萬人次 刷新歷史紀錄

2月長春龍嘉國際機場旅客吞吐量達187.6萬人次，創通航以來新高，同比增15.6%，增幅列全國千萬級機場第6。春節期間航班起降3804架次，運送旅客60.9萬人次，均創新紀錄。假期后客流持續高位，日均超7.2萬人次。

2026年03年03日

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洛克希德·馬丁公司將為日本下一代國防通信衛星提供抗干擾能力支持

洛克希德·馬丁公司將為日本下一代國防衛星通信系統提供抗干擾有效載荷，與三菱電機合作開發。該有效載荷將提升衛星性能、抗干擾能力及與盟國的互操作性，計劃在科羅拉多州研發，最終由三菱電機在日本完成組裝測試。新衛星將取代現有X波段衛星并擴展頻段，滿足增長需求，同時雙方還將探索向亞太地區提供更多通信衛星的機會。項目預計2026年3月前完成。

2026年03年03日

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RTX的混合動力飛機離翱翔藍天又近了一步

RTX公司在加拿大測試混合動力電動飛行驗證機，目標是將支線飛機燃油效率提升30%。項目結合普惠熱力發動機、柯林斯1兆瓦電動機和H55電池系統，克服重量與高壓管理挑戰。團隊開發輕量化部件和新型電池保護設計，并計劃在一年內完成地面測試后首飛，為未來航空推進技術樹立標準。

2026年03年03日

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總部位于迪拜的阿聯酋航空和迪拜航空在暫停三天后恢復有限運營

阿聯酋航空和迪拜航空在暫停近三天后，恢復有限航班運營。2月28日伊朗導彈襲擊導致迪拜機場航站樓受損，沖突持續擾亂中東航空旅行。其他海灣航空公司如卡塔爾航空和阿提哈德航空暫停運營至3月3日，多國空域關閉。油價上漲13%，旅游相關股票市值蒸發226億美元。國際航空運輸協會呼吁保障民用航空安全，國際機場協會強調機場運營壓力及政府支持的重要性。

2026年03年03日

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Dove 1航班以2026年特奧會空運任務命名

卡森夫婦將捐贈賽斯納獎狀飛機及機組人員，執行2026年特奧會“鴿子1號”榮譽出發日飛行任務。6月27日從明尼阿波利斯-圣保羅機場起飛的航班將運送運動員回家。自1987年起，已有約1萬名運動員和教練員受益于類似捐贈飛行。此次行動獲得超100名志愿者支持，他們捐贈飛機、燃油和時間。

2026年03年03日

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卡塔爾空軍擊落兩架伊朗Su-24攻擊機

3月2日，卡塔爾國防部稱，卡塔爾埃米爾空軍擊落兩架伊朗蘇-24戰斗機，同時摧毀五架無人機并攔截七枚彈道導彈。所有威脅均按計劃應對，導彈未達目標。此次事件顯示卡塔爾防空能力提升，具體戰機型號未披露。此前，美國和以色列對伊朗的大規模空襲致其空軍狀態不明。

2026年03年03日

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Pilatus宣布PC-7 MKX教練機獲得認證批準

Pilatus公司宣布PC-7 MKX教練機獲初步認證，2025年訂單激增，售出49架至比利時、法國和荷蘭。瑞士民航局于2025年6月完成關鍵系統認證，基本配置已全面通過。荷蘭皇家空軍將于2027年上半年接收首批飛機，取代現有PC-7。法國訂單從22架增至23架。此外，2025年交付14架PC-21高級教練機，西班牙已完成40架接收。

2026年03年03日

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隨著以色列和美國對伊朗發動打擊，Tehran的無人機和導彈戰可能會面臨緊急補給攔截器和智能彈藥的局面

美以對伊朗發動聯合打擊，代號分別為“史詩般的狂怒”和“崛起雄獅”，向伊朗目標傾瀉大量智能彈藥。伊朗發射數百架無人機和彈道導彈報復，癱瘓多哈和迪拜等重要樞紐航空交通。戰爭爆發三天后，以色列設立國際空運機制確保彈藥供應，第一架貨運飛機已降落，未來空運規模將擴大。阿聯酋和卡塔爾聲稱攔截大部分伊朗導彈和無人機，但軍事行動導致阿聯酋主要機場幾乎全部關閉。美軍可能面臨精確制導武器短缺問題，若中東儲備減少，或需動用亞太地區儲備，可能削弱對中國的威懾力。特朗普稱美國彈藥儲備充足，但高端武器尚未達理想狀態。

2026年03年03日

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