AS-1液體火箭二子級點(diǎn)火成功；eVTOL航電系統(tǒng)藍(lán)標(biāo)件交付——技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)適航化與商業(yè)化閉環(huán)

低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，吉太航空交付eVTOL航電系統(tǒng)藍(lán)標(biāo)件，羲禾航空助力500馬力級渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)匹配試驗(yàn)，Vertical Aerospace第三架eVTOL原型機(jī)2026年試飛。醫(yī)療物流和跨海運(yùn)輸場景實(shí)現(xiàn)常態(tài)化或試運(yùn)行，深圳病理標(biāo)本運(yùn)輸時(shí)效提升300%，莆田海鮮運(yùn)輸時(shí)效縮短50%。FAA對Aery Aviation罰款1570萬美元，中國航空學(xué)會啟動(dòng)無人機(jī)操控員技能等級證書體系。 大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中，C919機(jī)隊(duì)日均利用率6.1小時(shí)，客座率84.1%。華夏航空和東航技術(shù)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備獲民航局D級認(rèn)證。西班牙國防部訂購18架C295運(yùn)輸機(jī)，西藏航空實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)8個(gè)機(jī)場全覆蓋，鄭州機(jī)場年貨郵吞吐量首破100萬噸。 商業(yè)航天方面，美國太空發(fā)展局采購72顆衛(wèi)星，中科衛(wèi)星啟動(dòng)“海哨三號”SAR衛(wèi)星計(jì)劃。宇石空間完成AS-1液體火箭二子級靜態(tài)點(diǎn)火，Kratos訂購60臺Zeus系列發(fā)動(dòng)機(jī)。西安研究所采購國產(chǎn)組件，安徽省實(shí)現(xiàn)全國首個(gè)“四算合一”接入天基算力。

2025年12年28日

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新型彩虹-7 無人機(jī)、“九天”重型無人機(jī)成功首飛；宇石空間百噸級捕獲臂完成地面驗(yàn)證——空天產(chǎn)業(yè)鏈聚焦重載平臺與回收降本

今日，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈多項(xiàng)進(jìn)展引人關(guān)注。新型彩虹-7無人機(jī)成功首飛，實(shí)現(xiàn)高空高速長航時(shí)飛行，強(qiáng)化我國高端無人機(jī)競爭力。九天重型無人機(jī)完成首飛，載荷6000kg填補(bǔ)市場空白，模塊化設(shè)計(jì)支持多場景應(yīng)用。珠海發(fā)布2025年度低空應(yīng)用場景清單，涵蓋巡檢、物流等六大類，引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新與推廣。國際低空經(jīng)濟(jì)貿(mào)易博覽會簽約超30億元，吸引300余家企業(yè)參與，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。民航局發(fā)布無人航空器適航標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿，為安全運(yùn)行提供法規(guī)基礎(chǔ)。

2025年12年25日

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旋翼適航新規(guī)落地；3.2億元航天特材綜合廠房獲批——空天產(chǎn)業(yè)鏈聚焦適航規(guī)則完善與關(guān)鍵材料產(chǎn)能升級

低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，交通運(yùn)輸部發(fā)布適航規(guī)定，2026年起施行；深圳大鵬新區(qū)12月10日啟用無人機(jī)測試基地，完善測試體系。商業(yè)航天方面，豐臺區(qū)與航天科技一院合作，推動(dòng)區(qū)域航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1300億元；宇石空間完成百噸級捕獲臂驗(yàn)證，為火箭回收降成本。航空材料領(lǐng)域，民航科技創(chuàng)新示范區(qū)21號樓12月8日封頂，提升研發(fā)能力；航天特種材料項(xiàng)目投資3.2億元獲批，強(qiáng)化高端材料供給。

2025年12年25日

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AT1300重載eVTOL載重試飛；3D打印渦扇試車；海南設(shè)30億航天基金——空天產(chǎn)業(yè)聚焦重載運(yùn)力與產(chǎn)業(yè)升級

低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，廣州將低空經(jīng)濟(jì)列為戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，已建成9個(gè)通用機(jī)場及超百個(gè)起降設(shè)施，推動(dòng)小鵬匯天、億航智能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)與訂單突破；南京發(fā)布《低空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例（草案）》，設(shè)立30億元航空航天母基金并運(yùn)行低空飛行服務(wù)平臺；美國眾議院通過《直升機(jī)運(yùn)行改革法案》，要求航空器安裝ADS-B系統(tǒng)提升監(jiān)控能力。技術(shù)創(chuàng)新方面，牧羽天航空AT1300完成載重實(shí)驗(yàn)飛行，具備1.3噸起飛重量、400公斤載荷及4000公里航程；全球首款23公斤級氫能無人機(jī)在呼和浩特試飛成功，融合燃料電池系統(tǒng)，提升低溫適應(yīng)性。應(yīng)用落地方面，濟(jì)南醫(yī)療無人機(jī)樣本運(yùn)輸航線運(yùn)行近3000架次，運(yùn)輸時(shí)間縮短70%；氫航科技FC100氫電版無人機(jī)完成物流首秀，效率為鋰電模式3倍以上。

2025年12年25日

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長征十二號甲復(fù)用入軌試驗(yàn)；中航邁特再生鈦粉入選國家級名單——空天產(chǎn)業(yè)鏈聚焦提效、復(fù)用與增材工程化

國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營效率提升，第51周日利用率6.1小時(shí)，新增航線客座率92.6%。中國首條第七航權(quán)客運(yùn)航線開通，推動(dòng)海南自貿(mào)港航空網(wǎng)絡(luò)開放。RX4E電動(dòng)飛機(jī)完成試飛，進(jìn)入應(yīng)用驗(yàn)證階段。長征十二號甲火箭入軌，一級回收失敗但獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)。藍(lán)箭航天完成科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)，加速資本化進(jìn)程。Howmet Aerospace收購CAM強(qiáng)化緊固件布局，預(yù)計(jì)2026年完成交易。中航邁特三款金屬粉末入選國家級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，推動(dòng)航空材料工程化應(yīng)用。

2025年12年25日

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從國產(chǎn)大飛機(jī)到低空經(jīng)濟(jì)：55%項(xiàng)目與量產(chǎn)相關(guān)，中國航空材料迎來關(guān)鍵窗口期

國產(chǎn)大飛機(jī)與低空經(jīng)濟(jì)政策推動(dòng)航空材料產(chǎn)業(yè)成投資熱點(diǎn)。江蘇、陜西、浙江和四川四省項(xiàng)目占比近六成，生產(chǎn)線建設(shè)超55%，審批備案項(xiàng)目超半數(shù)，預(yù)示未來兩三年產(chǎn)能爆發(fā)式增長。鈦合金、高溫合金自主化加快，稀有金屬材料盈利空間增大。碳纖維復(fù)材實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，應(yīng)用向多領(lǐng)域延伸。2024-2025年是產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵年，材料研發(fā)與數(shù)字化制造融合成未來競爭優(yōu)勢。

2025年12年25日

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空客天津交付第800架A320系列飛機(jī)；國星宇航預(yù)中標(biāo)4.45億元梁溪星座——空天產(chǎn)業(yè)鏈聚焦標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)能交付

低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，藍(lán)天實(shí)驗(yàn)室等發(fā)布兩項(xiàng)低空交通管理標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建“管理—應(yīng)急”全鏈條體系。中國修訂旋翼航空器和螺旋槳適航規(guī)定，EASA更新信息安全規(guī)則。縱橫股份、大漠大等企業(yè)在無人值守系統(tǒng)、無人機(jī)集群等方面取得技術(shù)突破。零重力與中創(chuàng)翱翔簽署66架電動(dòng)飛機(jī)訂單，迅蟻無人機(jī)實(shí)現(xiàn)300萬公里醫(yī)療物流運(yùn)輸。 大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)方面，空客天津交付第800架A320系列飛機(jī)，計(jì)劃2025年啟用第二條生產(chǎn)線。美國審議超音速飛行法案，Clean Aviation資助混合動(dòng)力項(xiàng)目。Israir、莫桑比克LAM等航空公司推進(jìn)機(jī)隊(duì)更新，東航加密昆明至迪拜航線。 商業(yè)航天領(lǐng)域，國星宇航預(yù)中標(biāo)4.45億元梁溪星座項(xiàng)目，加速衛(wèi)星星座部署。四院7416廠仿真平臺獲一等獎(jiǎng)，迅翼衛(wèi)通實(shí)現(xiàn)相控陣終端量產(chǎn)。Iceye合作優(yōu)化洪水管理，EASA更新信息安全規(guī)則，浙江查處衛(wèi)星通信違規(guī)案件。

2025年12年24日

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沈飛民機(jī)與HRC簽署A220項(xiàng)目合作協(xié)議；Rocket Lab獲超8億美元導(dǎo)彈防御星座合同——空天產(chǎn)業(yè)鏈聚焦政策落地、產(chǎn)能協(xié)同

1. 義烏市發(fā)布2025-2027年低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方案，新增起降場和航線目標(biāo)，推動(dòng)區(qū)域航空產(chǎn)業(yè)集聚。民航局公布涉企收費(fèi)目錄清單，提升空管服務(wù)透明度。美國交通部發(fā)布2026-2036年AAM國家戰(zhàn)略，規(guī)劃eVTOL部署路線圖。 2. 億航智能完成深圳—惠州82.5公里低空物流飛行，驗(yàn)證城市商圈物流可行性。Eve Air Mobility eVTOL原型機(jī)在巴西首飛，推進(jìn)認(rèn)證測試。萊昂納多傾轉(zhuǎn)旋翼驗(yàn)證機(jī)首飛，面向2030年代新機(jī)型研發(fā)。 3. Rocket Lab獲8.16億美元合同，為美太空發(fā)展局制造18顆導(dǎo)彈防御衛(wèi)星。洛克希德·馬丁獲超10億美元SDA跟蹤層合同，提供18顆預(yù)警衛(wèi)星。Rocket Lab提前五個(gè)月成功發(fā)射STP-S30任務(wù)，驗(yàn)證新型小衛(wèi)星技術(shù)。

2025年12年24日

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2025年11月商業(yè)航天新注冊企業(yè)盤點(diǎn)

11月中國商業(yè)航天領(lǐng)域新增近80家企業(yè)，行業(yè)向“重資產(chǎn)制造”與“下游應(yīng)用深耕”轉(zhuǎn)型。注冊資本億元級企業(yè)領(lǐng)跑，西光航天等頭部企業(yè)加速擴(kuò)張。地域分布上，川陜崛起，長三角與大灣區(qū)持續(xù)發(fā)力，海南吸引外資企業(yè)入駐。民營企業(yè)占90%，國資通過直接投資布局產(chǎn)業(yè)生態(tài)，航天與低空經(jīng)濟(jì)融合成趨勢。

2025年12年24日

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民航法擬增無人機(jī)適航；長五發(fā)射通信試驗(yàn)二十三星——空天產(chǎn)業(yè)鏈聚焦規(guī)則、智能與發(fā)射突破

1. 安徽通航應(yīng)急科技公司完成2025航空應(yīng)急救援項(xiàng)目，累計(jì)飛行368.4小時(shí)、執(zhí)行178架次任務(wù)，構(gòu)建全省救援網(wǎng)絡(luò)。 2. 美團(tuán)發(fā)布2025無人機(jī)低空航網(wǎng)，完成超70萬單配送，推動(dòng)城市物流立體化轉(zhuǎn)型。 3. 川渝首條跨省低空文旅航線成功首飛，耗時(shí)15分鐘，簽署協(xié)同管理機(jī)制并規(guī)劃三條低空大通道。

2025年12年24日

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