墨西哥部分機(jī)場運(yùn)營狀況最新報告

墨西哥航空集團(tuán)于2026年2月23日宣布，正恢復(fù)瓜達(dá)拉哈拉、巴亞爾塔港、特皮克和曼薩尼約機(jī)場的運(yùn)營。預(yù)計今天下午或最遲明天恢復(fù)正常，具體視當(dāng)?shù)厍闆r而定。這些站點(diǎn)占總網(wǎng)絡(luò)容量比例小，預(yù)計對公司整體運(yùn)營無重大影響。

2026年02年23日

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Epirus與Digital Force Technologies合作開發(fā)非動能反無人機(jī)系統(tǒng)殺傷鏈

2026年2月23日，Epirus與Digital Force Technologies (DFT)宣布合作，集成雙方技術(shù)以提供反無人機(jī)系統(tǒng)殺傷鏈解決方案。Epirus的Leonidas高功率微波平臺通過電磁干擾擊敗無人機(jī)威脅，2025年曾一次性擊落49架無人機(jī)集群；DFT的Seraphim軟件實(shí)現(xiàn)自主跟蹤與識別。雙方計劃于2026年底前向美國政府演示完整系統(tǒng)能力。

2026年02年23日

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印度表示有意加入法國主導(dǎo)的未來空戰(zhàn)系統(tǒng)第六代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目

印度表示愿參與法國、德國和西班牙2017年啟動的第六代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目FCAS，該項(xiàng)目因達(dá)索航空和空客的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)與分工糾紛陷入不確定。印度可借此獲取第六代戰(zhàn)機(jī)技術(shù)，包括有人-無人協(xié)同和網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)系統(tǒng)，同時正研發(fā)第五代AMCA戰(zhàn)機(jī)。印度此前退出與俄羅斯的FGFA項(xiàng)目，但重啟蘇 - 57平臺合作磋商，并深化與法國關(guān)系，增購114架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，部分零部件已在印度生產(chǎn)。

2026年02年23日

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2026年春運(yùn)第21天空鐵運(yùn)行監(jiān)測-2月22日

2026年春運(yùn)第21天（2月22日），鐵路客運(yùn)量達(dá)1827.7萬人次，環(huán)比增長6.3%，同比2025年增長11.1%；民航客運(yùn)量264.4萬人次，環(huán)比增長1.4%，同比增長6.8%。當(dāng)日全民航執(zhí)行客運(yùn)航班17649架次，較前日增長1%，同比2025年增長3.1%，其中境內(nèi)航班15180架次，國際航班2028架次，分別同比增長2.6%和3.5%。

2026年02年23日

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Contrivian與Big Network合并，打造面向關(guān)鍵任務(wù)的混合網(wǎng)絡(luò)高性能服務(wù)

Contrivian與Big Network達(dá)成合并協(xié)議，將在統(tǒng)一軟件定義架構(gòu)下整合光纖、寬帶、LTE/5G及LEO衛(wèi)星連接，專為關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境設(shè)計。新平臺實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)無縫切換與動態(tài)適配，強(qiáng)化邊緣流量編排與網(wǎng)絡(luò)韌性。Big Network的Tom Daly將加入Contrivian董事會并擔(dān)任首席技術(shù)專家。此次合并鞏固了Contrivian在軟件定義連接領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

2026年02年23日

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谷歌分拆企業(yè)Aalyria估值達(dá)13億美元

Aalyria獲1億美元融資，估值達(dá)13億美元。其軟件可在多種環(huán)境下提供高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，硬件產(chǎn)品Tightbeam實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高速數(shù)據(jù)傳輸。公司已與多家機(jī)構(gòu)簽訂合同，新資金將用于擴(kuò)招人員及加大研發(fā)投入。電池風(fēng)險投資公司領(lǐng)投，谷歌仍持股。

2026年02年23日

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RTX旗下的柯林斯航空航天公司在波多黎各投資超過4000萬美元

柯林斯宇航將投資超4000萬美元擴(kuò)建波多黎各兩處運(yùn)營設(shè)施，新增525個高技能崗位。此次擴(kuò)建聚焦端到端電子產(chǎn)品運(yùn)營，提升生產(chǎn)效率和自動化水平，強(qiáng)化航空航天價值鏈。波多黎各總督及政府官員稱項(xiàng)目體現(xiàn)對當(dāng)?shù)厝瞬藕突A(chǔ)設(shè)施的信心，是公私合作成果。

2026年02年23日

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中國航油集團(tuán)福建石油有限公司新增供應(yīng)企業(yè)認(rèn)證

中國航油集團(tuán)福建石油有限公司獲得新增供應(yīng)企業(yè)認(rèn)證，證件編號HYG-3010，首次頒發(fā)時間為2026年2月23日。

2026年02年23日

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馬歇爾公司去除C-130涂層以檢查結(jié)構(gòu)問題

馬歇爾航空航天公司對C-130進(jìn)行大修前，需徹底去除其油漆層和底漆，以檢查飛機(jī)結(jié)構(gòu)并識別潛在問題。此過程在專用噴漆車間進(jìn)行，使用特殊化學(xué)脫漆劑，確保不損傷鋁結(jié)構(gòu)。涂層去除后，技術(shù)人員可進(jìn)行詳細(xì)結(jié)構(gòu)評估，為大修和重新噴漆做準(zhǔn)備。該車間2015年啟用，具備環(huán)保和安全優(yōu)勢。

2026年02年23日

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芬蘭航空前商務(wù)主管被任命為寰宇一家首席執(zhí)行官

寰宇一家任命奧勒·奧弗為新任CEO，4月1日上任。他曾任芬蘭航空首席商務(wù)官，推動公司在困境中的商業(yè)發(fā)展。前任派珀將出任美國航空公司首席商務(wù)官。美國航空CEO稱奧爾弗有良好業(yè)績記錄和豐富國際經(jīng)驗(yàn)。

2026年02年23日

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