隨著美國與伊朗的緊張局勢升級，美國向中東地區增派空中力量

美國近期向中東部署超120架軍機，包括F-22、F-35、B-2轟炸機和E-3預警機等，為2003年以來最大規模空中力量擴張。同時，“杰拉爾德·福特”號航母將與“亞伯拉罕·林肯”號打擊群匯合，艦載機和宙斯盾驅逐艦強化區域威懾。伊朗通過加固軍事設施、聯合俄羅斯軍演予以回應。分析稱此舉或為潛在對伊打擊做準備，但是否行動尚不明朗。

2026年02年20日

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空客承認，由于市場需求強勁，該公司正在研究加長型A350和A220飛機

空客正研究A350和A220客機的加長版本，但尚未承諾啟動項目。A350-2000為A350-1000加長版，潛在座位超400個，或與波音777-9競爭，計劃到2028年將A350產量提至每月12架。A220-500為A220-300加長版，可容納約160至170名乘客，可能犧牲航程換取更高載客量，市場反饋積極。目前空客優先提升A350貨機和A220產量。

2026年02年20日

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中華人民共和國交通運輸部令（2025年第8號）正常類旋翼航空器適航規定

交通運輸部發布新版《正常類旋翼航空器適航規定》，自2026年1月1日起施行。新規對旋翼航空器的設計、性能、系統安裝等方面提出詳細要求，包括燃油系統抗墜撞設計、動力裝置防火措施、以及電子電氣系統的閃電和高強輻射場防護等。同時廢止2002年發布的舊版規定。該規定適用于最大重量不超過3180公斤且乘客座位數不多于9座的旋翼航空器型號合格證的頒發與更改。

2026年02年20日

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ATR預計2025年凈訂單量為50架，目標是在2026年實現交付量增長

ATR公司2025年凈訂單50架，計劃2026年提升交付量20%。年內交付32架，低于預期，關鍵部件短缺影響生產。公司積壓訂單超160架，客戶支持收入創新紀錄達5.38億美元。參與歐洲混合動力研究，目標2029年前測試電動ATR 72-600平臺。

2026年02年20日

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Starfighters Space慶祝在紐約證券交易所美國板上市

2026年2月20日，紐約證券交易所發布盤前動態。Herbalife（HLF）首席財務官將參加NYSE Live，討論公司最新收益及克里斯蒂亞諾·羅納爾多750萬美元投資。商業航天公司Starfighters Space（FJET）敲響開市鐘，計劃用2馬赫噴氣式飛機送有效載荷入太空，并慶祝首次公開募股。紐約證券交易所第三屆年度太空峰會將于周一舉行。

2026年02年20日

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Prometheus Energetics公司在印第安納州破土動工興建新的固體火箭發動機制造園區

2026年2月20日，Prometheus Energetics在印第安納州舉行固體火箭發動機制造園區奠基儀式，標志著其從啟動階段進入全面執行階段。該園區占地600英畝，計劃支持四條生產線，提供800噸年產能，預計2027年開始生產。Kratos和RAFAEL共同投資1.75億美元，旨在彌補美國固體火箭發動機供應鏈缺口，增強國防工業基礎。

2026年02年20日

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江蘇湯臣新材料科技有限公司新增AS9100資質，認證范圍為航空用丙烯酸窗戶的制造

江蘇湯臣新材料科技有限公司新增AS9100資質，認證范圍為航空用丙烯酸窗戶的制造

2026年02年19日

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成都儲翰科技股份有限公司新增AS9100資質，認證范圍為商業航空金屬零件、鈑金零件及組裝制造

成都儲翰科技股份有限公司新增AS9100資質，認證范圍為商業航空金屬零件、鈑金零件及組裝制造

2026年02年19日

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美國聯邦航空管理局批準TRU的塞斯納獎狀Ascend D級模擬機

TRU Simulation為塞斯納獎狀Ascend開發的全飛行模擬器獲FAA D級認證，預計年內取得EASA認證。該模擬器采用REALCue運動系統，提供六自由度運動平臺，并配備200°×40°高清視覺系統，已在佛羅里達州坦帕培訓中心投入使用。中型飛機Ascend預計2025年底獲FAA批準。

2026年02年19日

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FlyHouse與TAM合作進軍巴西市場

FlyHouse與TAM Avia??o Executiva達成戰略合作，將包機預訂平臺拓展至巴西。巴西運營商及飛機將在滿足監管要求下接入系統，合作方需獲FlyHouse安全認證。此次合作助力FlyHouse全球擴張，結合TAM本地經驗，提升效率與透明度，為運營商及旅客提供便利。TAM可接入全球平臺，拓展市場機遇。

2026年02年19日

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