俄羅斯研制出500千瓦級混合動力無人機發動機

分享 來源: 中國科協航空發動機產學聯合體 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

俄羅斯聯合發動機制造集團（ОДК）子公司克里莫夫公司成功研制500千瓦混合動力發動機，用于未來無人機，已通過臺架試驗驗證可行性。其演示樣機將于2026年1月20日至22日在阿布扎比國際UMEX展亮相。此外，該公司還研發出35千瓦能源模塊和25千瓦蓄電池模塊，后者為俄羅斯獨有產品，已應用于新型動力系統。

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新海航烏魯木齊航空計劃2月6日起開通烏魯木齊=蘭州=南通航線

分享 來源: 新海航 | 烏魯木齊航空訂閱號 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

2026年春運，烏魯木齊航空計劃2月6日起開通烏魯木齊=蘭州=南通航線，每周一、三、五、日執飛。該航線首次通航南通，串聯西北與長三角地區，緩解春運運輸壓力，契合北方冰雪游與南方休閑游需求。開航初期推出優惠票價，蘭州至南通單程280元起。

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潛江市運用無人機開展鄉鎮交通運輸安全巡查

分享 來源: 潛江市人民政府 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

市交通運輸綜合執法支隊引入無人機開展鄉鎮交通監管，實現全覆蓋高頻次巡查。通過“空中發現—地面處置—閉環管理”模式，顯著提升監管效率，減少對經營者的干擾。下一步將深化科技賦能，拓展無人機應用，強化交通安全保障。

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德事隆公布2025年第四季度業績；并發布2026年財務展望

分享 來源: 德事隆航空(TEXTRON) 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

德事隆公司（TXT）2025年第四季度營收達42億美元，同比增長16%；全年營收148億美元，增長8%。調整后每股收益為1.73美元，全年為6.10美元。航空業務恢復顯著，MV-75項目加速推進，貝爾軍工業務收入增20%。公司預計2026年營收155億美元，調整后每股收益6.40至6.60美元。

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Avsoft將向Panorama Aviation交付ATR 42-500及通用科目培訓

分享 來源: Halldale Group 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

Avsoft國際公司與加拿大Panorama Aviation簽訂培訓合同。Panorama將采用ATR 42-500課程并訪問通用科目庫，通過avLMS平臺管理培訓，滿足飛行員資質認證和復訓需求。此次合作提升操作理解與合規性，體現Avsoft為全球運營商提供實用航空培訓解決方案的承諾。

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FlightSafety International位于新加坡的Gulfstream G700全動飛行模擬器獲得美國聯邦航空管理局批準

分享 來源: BUSINESS WIRE 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

FlightSafety International今日宣布，其新加坡培訓中心的Gulfstream G700 D級全動飛行模擬器獲美國聯邦航空管理局批準，將提升亞太地區G700飛行員培訓能力。該模擬器支持GVIII型飛機培訓，并計劃擴展至G500、G600、G700和G800機型。此次升級包括新建機庫及設施改造，進一步鞏固FSI全球Gulfstream培訓布局。

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諾斯羅普公司完成最后的機身工作，F/A-18E/F的生產接近尾聲

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

諾斯羅普·格魯曼公司完成波音F/A-18E/F戰斗機最后一批結構部件生產，標志著該機型全新生產即將結束。公司于2025年交付最后一批機身部件，生產線關閉前最后一個工業里程碑達成。波音預計2027年完成最終交付，未來將專注現役機隊升級與支持。美國海軍仍是主要用戶，同時正推進第六代F/A-XX項目以取代F/A-18E/F，但該項目仍面臨資金與授權不確定性。

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美國國家運輸安全委員會（NTSB）將DCA碰撞事故的可能原因歸咎于美國聯邦航空管理局（FAA）的疏忽

分享 來源: ainonline 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

美國國家運輸安全委員會公布2025年1月29日美國陸軍黑鷹直升機與PSA航空公司飛機在華盛頓國家機場附近相撞事故的可能原因，指出FAA航線設置不當、未定期評估數據及忽視風險建議等問題。NTSB發布50項安全建議，涉及航線設計、空管程序等全面改革，其中33項提交FAA，8項提交美國陸軍。調查發現首都空域長期存在嚴重安全漏洞。

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Straight Flight加入HondaJet授權中心網絡

分享 來源: ainonline 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

本田飛機公司指定Straight Flight為落基山脈地區HondaJet授權服務中心，位于丹佛百年機場，擁有50名員工和7.5萬平方英尺設施。該中心將接管原Elevate Aviation負責區域，加入全球21家維修服務網絡。此舉旨在加強服務網絡并提升客戶體驗。

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德事隆航空營收創歷史新高，第四季度強勁復蘇

分享 來源: ainonline 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

2025年第四季度，德事隆航空交付49架公務機，同比增長53%，創紀錄營收17億美元，利潤達2.08億美元。公司全年交付171架噴氣式飛機和146架渦槳飛機，營收60億美元，增長13%。新機型獲FAA認證并開始交付，積壓訂單近80億美元。預計2026年收入增長9%至65億美元。

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Tonner Drones公司戰略性地將資本重新配置到全球領先的航空航天企業

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

2026年1月28日，Tonner Drones宣布在SpaceX投資戰略中取得成功，此前于2025年實現財務穩定。公司向SpaceX轉讓價值125萬歐元產品，支持航天基礎設施建設。此次投資是法國多元化戰略的一部分，旨在抓住技術領域價值，并推動無人機領域研發活動。Tonner Drones還計劃通過IPO上市，進一步提升參與價值。

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烏克蘭希望從法國獲得更多幻影2000-5戰斗機和防空導彈

分享 來源: Air Data News 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

烏克蘭與法國會談后，期待法國提供額外的幻影2000-5戰斗機和防空導彈。雙方討論了增強烏空軍戰力的可能交付，戰機將于2025年投入實戰。烏克蘭還尋求法國制造的SAMP/T及Crotale防空系統導彈，以應對俄羅斯襲擊。去年法國承諾移交戰機，烏飛行員將在法接受數月訓練。此外，烏克蘭感謝法國限制俄“影子艦隊”活動，并邀請法防長訪問烏克蘭加強合作。

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Precision Additive推出全球速度最快、首款人工智能LPBF 3D金屬打印機

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

Precision Additive于2026年1月28日發布首款金屬增材制造系統PA-300。該系統采用專有的SSLM激光技術和人工智能架構，打印速度比傳統系統快十倍，可實時自動糾正偏差，確保零件完整性。其數據驅動的PAQ框架支持鎂、鎢、銅等難加工材料的高質量打印，尤其在鎂合金制造上具有顯著優勢。PA系列旨在提升美國本土關鍵任務領域的制造能力，減少對外國供應鏈的依賴，性能超越國際同類產品。公司與NVIDIA合作，推進人工智能驅動的制造技術。

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Joby Aviation宣布擬發行普通股和可轉換優先票據

分享 來源: JOBY AVIATION 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

Joby Aviation今日宣布計劃發行2032年到期的可轉換優先票據和普通股，預計總收益達10億美元。此次發行包括票據、普通股和Delta發行，其中Delta發行用于對沖交易且不涉及新股發行。收益將用于認證、生產及運營準備等。票據持有人可在特定條件下轉換票據，Joby可選擇贖回。公司還計劃進行上限期權交易以降低稀釋風險。

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開拓縣域治理新范式 星際航“低空+智慧縣域”創新應用項目 在上海交大低空經濟高級研修班（1期）開學典禮上發布

分享 來源: 星際航 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

2026年1月28日，星際航與上海交大教育集團在低空經濟高級研修班上發布“低空+智慧縣域”創新項目。該項目以江蘇灌南為試點，通過自主研發的“STAR·AIBOX”平臺實現無人機統一管理，覆蓋縣域85%以上范圍，顯著降本增效，并構建“25分鐘全域覆蓋、5分鐘應急響應”服務網絡。模式已在上海崇明、重慶北碚等地推廣，獲央視等媒體報道。星際航此前榮獲“2025中國無人機卓越技術創新獎”。

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慧明捷云鷹無人機交付國家礦山應急救援青海隊 科技筑牢高原礦山安全防線

分享 來源: 深圳市慧明捷科技有限公司 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

2026年1月26日，慧明捷向國家礦山應急救援青海隊交付云鷹無人機系統。該無人機配備雙光云臺、喊話器和投擲器，實現高清與紅外畫面實時回傳及多元救援功能，驗證了高原礦山場景的可靠性。此次交付深化雙方合作，助力應急救援體系現代化建設。

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博倫思導航：全國產化MEMS慣導完成飛行實測

分享 來源: 博倫思導航 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

北京博倫思導航技術有限公司近日推出全國產化慣性導航解決方案，實現核心技術與產品100%自主可控。該系統支持多系統衛導與差分協議，航向精度達0.1°~2°，姿態精度0.3°，可在-40℃~85℃環境下工作，已批量應用于多型靶機和戰術無人機。產品具備抗高過載特性，支持GNSS拒止場景應用，為國防裝備提供供應鏈與技術安全保障。

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交通運輸部辦公廳關于印發綜合交通運輸大模型智能體創新應用典型案例名單（第一批）的通知

分享 來源: 中華人民共和國交通運輸部 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

交通運輸部為落實“人工智能+交通運輸”行動，指導舉辦了第一屆綜合交通運輸大模型智能體創新應用大賽。2026年1月23日，交通運輸部辦公廳發布通知，將大賽中評選出的102項優秀作品案例名單印發各地及相關部門，供工作中參考借鑒。

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山東省工業和信息化廳關于征集全省低空裝備產業鏈重點產品和典型應用場景的通知

分享 來源: 山東省工業和信息化廳 時間: 2026-01-28 分類: 產業政策

山東省工信廳1月28日發布通知，面向低空裝備產業鏈企業征集重點產品和典型應用場景，以推動低空制造業高質量發展。征集范圍包括低空航空器整機、智能網聯設備及關鍵零部件等重點產品，以及具備創新性、示范性和推廣價值的應用場景。申報需符合國家產業政策，具有自主知識產權且技術領先，同一企業限報2項。各市工信局負責初審，確保真實準確，3月27日前報送材料。省廳將組織專家評審遴選。聯系人：王文寧，電話：0531-51782781。

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網格天地與超圖軟件正式簽署戰略合作協議

分享 來源: 網格天地 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

今日，北京網格天地與超圖軟件簽署戰略合作協議。雙方將圍繞技術共融、領域共拓、生態共建深化合作，推動地質建模與GIS平臺智能化發展，向水利、交通等行業延伸，構建空間數字底座，實現全空間一體化洞察，助力數字中國建設。

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中國商火：全力突破可重復使用技術

分享 來源: 財聯社 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

中國航天科技集團商業火箭有限公司召開2026年度工作會議，明確2026年為“十五五”開局及商火關鍵發展年。公司將重點確保主力箭首飛及回收成功，突破可重復使用技術，提升規模化、高效化進入空間能力。

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中復神鷹與光大同創簽訂合作協議

分享 來源: 中復神鷹碳纖維 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

中復神鷹與光大同創近日簽訂合作框架協議，聚焦消費電子、人形機器人、醫療等領域的新材料應用拓展。中復神鷹突破T1200級碳纖維技術，拉伸強度達8056MPa，并形成以西寧萬噸級生產基地為核心的產業布局。雙方將推進碳纖維終端應用解決方案落地。

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2026年民航空管系統工作會議暨安全工作會議在京召開

分享 來源: 中國民航局 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

1月28日，2026年民航空管系統工作會議在京召開。會議總結2025年及“十四五”工作，部署2026年任務，提出建設世界一流空管目標。2025年民航空管保障飛行647.4萬班次，同比增長4.7%，航班正常率91.09%，實現“零事故、零征候”。

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美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）利用“氣象無人機”彌補氣象數據缺口

分享 來源: ainonline 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

Meteomatics與NOAA合作，首次實現基于無人機的常規天氣觀測。氣象無人機將收集15至6000米高度的大氣數據，填補美國氣象觀測網絡空白，提升雷暴、霧、冬季風暴等預報精度。2026年前計劃在俄克拉荷馬州試點，并拓展至超視距飛行。無人機重5公斤，續航22分鐘，配備多種傳感器。

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CL650事故調查在Bangor機場繼續進行

分享 來源: ainonline 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

一架龐巴迪挑戰者650型飛機周日晚間在緬因州班戈國際機場（KBGR）墜毀，機上6人全部遇難。事故發生在惡劣天氣下起飛嘗試時，NTSB已介入調查并要求保護現場。機場關閉導致數十航班取消，預計明日9點恢復開放。

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歐洲航空安全局 (EASA) 發布了更新后的《遠程機場空中交通服務指南材料簡易獲取規則》

分享 來源: 歐洲航空安全局（EASA） 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

歐洲航空安全局（EASA）發布遠程機場空中交通服務簡易獲取指南（EAR）規則修訂版，計劃于2026年1月生效。修訂納入EASA ED 2023/005/R號決定，引入通用航空手冊第3版。指南提供PDF和XML兩種格式，支持高級導航與機器讀取，并通過eRules平臺定期更新。

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航天科技五院西安分院激光終端捕跟技術團隊的十五天極限攻關

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

中國航天科技集團五院西安分院激光終端捕跟技術團隊成功解決衛星受空間單粒子事件影響導致激光終端無法精確跟蹤的問題。團隊采用全新通信跟蹤一體化技術方案，于兩周內完成技術攻關，并在軌驗證性能優于原有技術。該技術已正式在軌應用，實現穩定跟蹤與通信，彰顯西安分院技術創新與應急能力。

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航天科技八院806所新型點火控制器通過首次飛行試驗考核

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

中國航天科技集團八院806所研制的新型點火控制器首次通過飛行試驗，實現與發動機深度融合設計，突破空間極限占位。采用新型安裝方式，縮短連接電纜近80%長度，減輕系統重量，降低傳輸損耗和電磁干擾風險，大幅提升點火能量傳輸效率與系統可靠性。

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AMES將于2026年進入加速增長的新階段

分享 來源: Safran 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

AMES公司受中東和印度需求推動，計劃大幅提升工業能力。2024年啟動擴建工程，使雷達罩和風扇定子模塊產能翻倍；2027年新車間將投入使用，廠房面積增加1900平方米，比2025年增長40%。員工人數將在2024至2026年間翻番至100人，以支持業務擴展，特別是在發動機短艙生產方面。

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通用電氣航空航天升級威爾明頓工廠，騰出7500平方英尺空間

分享 來源: GE航空航天（GE Aerospace） 時間: 2026-01-28 分類: 產業動態

通用電氣航空航天公司投資5200萬美元升級北卡羅來納州威爾明頓工廠，用于設備更新和產能擴大。工廠通過精益運營模式“飛行甲板”優化庫存和物料流，改造收發貨區域，騰出7500平方英尺生產車間空間并增加11000平方英尺垂直存儲容量。團隊采用窄巷道解決方案和母子車配送系統，提升物料搬運效率與安全性，為工廠轉型奠定基礎。