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隨著測試加速,不斷壯大的原型機隊推動了H140項目的發展

空客直升機公司正加快H140直升機測試。目前PT2在挪威進行寒冷天氣試驗,PT3已投入使用,PT4將年底試飛。計劃2028年完成認證,已獲61架確定訂單,超100架含選擇權訂單,多來自緊急醫療服務運營商。H140最大起飛重量3,175公斤,配備新五葉主旋翼、更大座艙等。

2026年02年18日
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Citation 560 飛機因飛行員忘記放下起落架而機腹著陸

去年9月6日,一架塞斯納Citation V公務機(N560RT)在達拉斯行政機場著陸時因飛行員忘記放下起落架導致機身底部嚴重損壞。美國國家運輸安全委員會確認,進近過程中飛行員未執行起落架放下操作,飛機在起落架收起狀態下著陸后滑行停下。機上兩人均未受傷。該飛機現已被列入拆解庫存。

2026年02年18日
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退役的Spirit航空A320neo飛機成為最年輕的被拆解以獲取航材的飛機

EirTrade Aviation收購兩架最年輕的空客A320neo飛機(MSN 10769和10921),并拆解為零部件。這些飛機于2021年底和2022年中交付給Spirit Airlines,配備普惠PW1100G發動機。機身在美國固特異拆解,備件運至達拉斯支持美洲機隊。此次交易反映市場對A320neo及發動機備件的高需求,EirTrade與Residco合作完成協議。

2026年02年18日
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安加拉An-24機組人員在致命的地面碰撞事故發生前關閉了地形警告系統

去年7月24日,安加拉航空公司一架安-24飛機在廷達機場進近時撞地墜毀,機上48人全部遇難。調查發現,機組誤設高度表參數,導致飛行高度比認知低600米,且違規關閉近地警告系統,使關鍵警報被抑制。撞擊前3.7秒系統才發出警告,但為時已晚。事故后,安加拉航空因安全隱患于11月被勒令停飛。

2026年02年18日
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法國與印度啟動H125直升機生產線,潛在“陣風”戰斗機交易浮出水面

法國總統馬克龍與印度總理莫迪今日為印度首條私營直升機生產線——空客H125裝配線舉行虛擬落成典禮。該生產線由空客與塔塔合作,滿足國內及鄰國需求。同時,印度國防采購委員會批準采購“陣風”戰斗機的必要性認定,包括26架陣風M海軍版及相關維護設施,推動“印度制造”倡議下的國防合作。

2026年02年18日
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DARPA長射計劃X-68A完成技術測試將進行適航驗證

DARPA研發的“長射計劃”無人飛行器X-68A取得關鍵進展,已完成多項技術測試。該飛行器可從戰斗機或轟炸機上發射,兼容運輸機托盤式投放,預計2026年底進行適航測試。若演示成功,可能移交美軍采購。同時,通用原子公司正同步測試YFQ-42A無人戰斗機,與YFQ-44A競爭成為空軍首架協同作戰飛機,預計年底前完成試驗并選定獲勝者。

2026年02年18日
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多米尼加Sunrise Airways申請開通美國定期航班服務

多米尼加初創航空公司Sunrise Airways Dominicana于2月16日申請美國外國航空承運人許可證,計劃開通多米尼加至美國的定期客運和貨運航班,并拓展包機業務。公司以圣多明各拉斯美洲國際機場為基地,擁有4架飛機,包括Embraer 120、ERJ135和兩架BAE Systems Jetstream 32。截至2025年8月,公司資產價值370萬美元,前八個月收入120萬美元,利潤55.3萬美元。其母公司為海地Sunrise Airways。

2026年02年18日
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Garmin新增三家飛行數據分析服務商

Garmin新增Brazos Safety Systems、Navi和Jet-Care三家飛行后分析服務提供商,基于其航電系統采集的飛行數據。飛機主可選擇共享數據,上傳方式包括GDL 60自動上傳等三種。新集成服務商分別提供飛行監控、數據分析及發動機性能檢測服務。早期已集成FlySto等系統。數據涵蓋GPS航跡等多項信息。

2026年02年18日
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立法者推動聯邦航空管理局對電動垂直起降飛行器進行認證改革

兩黨議員小組提出《航空創新與全球競爭力法案》,要求FAA簡化認證流程,特別是eVTOL和先進空中交通飛機。法案核心是制定清晰的認證時間表,明確問題文件提交時機,并擴大合規調查授權。FAA需在270天內制定回應時間范圍,每年向國會報告完成情況。支持者稱將提升透明度和效率,反對者認為優先eVTOL認證忽視傳統飛機。

2026年02年18日
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KULR和Hylio宣布建立戰略合作伙伴關系,為美國制造的無人農業無人機生產德克薩斯州制造的電池系統

2026年2月18日,KULR Technology Group與Hylio達成聯合開發協議,將在德克薩斯州設計、生產符合《國防授權法案》要求的電池系統,用于Hylio無人機平臺。雙方聚焦高性能任務關鍵型電池架構,滿足農業和國防需求,并打造美國本土供應鏈。全球農業無人機市場預計從2026年的40.8億美元增長至2032年的86.5億美元,推動對合規國產組件的需求。

2026年02年18日
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