天儀空間名稱變更為天儀空間科技股份有限公司

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2025年12年15日

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北京郵政完成首條無人機物流航線配送任務

12日，北京郵政開通的首條無人機物流航線在降雪條件下完成首次配送任務。該航線從張山營郵政所到延慶冬奧村，全長7公里，使用六軸M30C無人機，載重達25公斤，飛行時間14分鐘，較地面運輸效率提升60%。此次任務驗證了無人機在特殊天氣下的運行能力，標志著延慶低空物流服務邁出新一步。

2025年12年15日

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普宙科技亮相廣州低貿會

12月12-14日，2025國際低空經濟貿易博覽會在廣州舉行。普宙科技展示全系列飛行工具，獲“行業領軍人物”和“最佳國際合作獎”兩項榮譽。公司闡述無人機在智慧城市應用的技術成果，并計劃攜手合作伙伴推動低空經濟發展。

2025年12年14日

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西部航空助力長三角航空樞紐建設

西部航空合肥基地加入遼寧方大集團四周年，以黨建引領發展，黨員比例提升至33%。基地強化在皖布局，過夜運力從3架增至7架，市場份額升至9.47%，開通43條航線，通達24個城市，并開通首條直飛越南河內的安徽定期客運航線。四年來服務旅客超333萬人次，運輸集團內旅客超691萬人次，帶動多項收入顯著增長，助力長三角一體化發展。

2025年12年14日

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航空產業鏈基金戰投企業有研復材科創板IPO成功過會

12月12日，有研復材通過上交所上市審核，擬募資9億元用于航空新型材料研發。該公司攻克高性能鋁基復合材料技術，打破國際封鎖，實現關鍵材料自主可控。2024年6月，航空產業鏈基金投資有研復材，支持擴大產能及新型材料應用，強化“卡脖子”環節布局。

2025年12年14日

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“AG600飛行管理系統完成隨機取證”入選中國航空科學技術大會2025年度“重大科技進展”

12月7日-11日，第八屆中國航空科學技術大會在廣州召開，發布多項重要成果。其中，上電所完成AG600飛行管理系統隨機取證，填補國產適航認證空白，獲2025年度“重大科技進展”殊榮。這一突破標志著我國具備完整民用飛行管理系統研制能力，支撐AG600等裝備高質量發展，并提升航空產業鏈競爭力。

2025年12年14日

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自控所榮獲航空工業集團AOS管理體系銀牌認證

航空工業自控所通過2025年AOS管理體系銀牌認證，成為集團首批8家單位之一，全面達成“十四五”目標。自控所推進管理體系一體化建設，發布全域流程架構與IT技術架構，成立架構治理委員會。以數字化技術推動IPD、ISC等重大業務變革，提升研發生產協同能力，升級組織資產。打造自主可控IT底座“造字臺”，部署AI平臺“煉丹爐”，深化數字化轉型。后續將推進體系治理升級，強化智能化精細化管理。

2025年12年14日

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氫能無人機新突破 全球首款機型在內蒙古試飛成功

12月5日，呼和浩特市現代信息技術學校團隊完成全球首款23公斤級LY-3200H型氫能動力無人機首飛。該機型融合聯接翼氣動布局與2千瓦氫燃料電池系統，具備更大升力、更低能耗和更長續航，適配低溫環境。預計2026年初量產，應用于測繪、巡檢和低空物流，意向訂單達3000萬元。團隊獲19項專利，推動低空經濟領域技術轉化。

2025年12年14日

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中飛智能制造與億航智能在廣州低貿會達成合作意向

2025年12月12日至14日，廣州低貿會期間，中飛智能制造與億航智能達成合作意向。雙方將圍繞無人駕駛航空器領域，在資源共享、協同創新等方面展開合作，推動低空經濟商業化布局，促進規模化普及。此舉為低空經濟產業協同共贏提供可復制范式。

2025年12年14日

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我國首款全3D打印渦扇發動機完成地面試車

2025年12月，中國科學院工程熱物理所、中科航星股份公司等聯合研發的全3D打印渦扇發動機完成地面試車。這是國內首例采用增材制造技術實現整機部件一體化成型的渦扇發動機，核心零部件數量減少40%以上，結構重量減輕25%，顯著提升推重比，標志著我國航空發動機3D打印技術取得里程碑式突破。

2025年12年14日

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