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獵鷹9號在天氣延誤后發射 25 顆星鏈衛星

SpaceX獵鷹9號火箭于2026年2月21日從范登堡太空軍基地發射,成功將25顆星鏈衛星送入軌道。此次任務因天氣原因推遲3天,使用的一級助推器B1063完成第31次飛行,追平飛行次數紀錄。發射后約8分半鐘,助推器成功回收至海上平臺。衛星預計在發射后1小時完成部署。

2026年02年24日
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Axon公布2025年第四季度營收為7.97億美元,同比增長39%

Axon公司2025年營收達28億美元,同比增長33%,凈利潤率4.5%。公司推出多款新產品,包括Axon Assistant和Axon車輛智能系統,增強人工智能應用。預計2026年營收增長27%-30%,調整后EBITDA利潤率25.5%。未來已簽訂訂單總額達144億美元,同比增長43%。公司設定2028年目標,年營收60億美元,調整后EBITDA利潤率28%。

2026年02年24日
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“Ursa Major HAVOC導彈系統”擁有一種中程、經濟實惠的高超音速作戰能力

2026年2月24日,Ursa Major公司發布HAVOC高超音速導彈系統。該系統采用自主研發的低成本Draper液體火箭發動機,具備多域應用能力和高度模塊化設計,可從多種平臺發射。其可編程推力調節和重啟功能超越傳統高超音速武器,且無需昂貴隔熱系統,顯著降低成本。該系統旨在快速批量生產,滿足作戰人員對高生存能力、高機動性武器的需求,并與美國陸軍部多項高超音速優先事項直接契合。

2026年02年24日
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Volaris公布2025年第四季度財務業績:EBITDAR利潤率為37.2%

2026年2月24日,Volaris公布2025年第四季度和全年財務業績。第四季度凈收入400萬美元,總營業收入8.82億美元,增長6%;全年凈虧損1.04億美元,總營業收入30.38億美元,下降3%。公司預計2026年可用座位英里數(ASM)增長7%,得益于發動機相關停飛飛機數量減少。計劃與Viva組建新的墨西哥航空集團,擴大經濟型航空旅行覆蓋范圍,交易預計2026年完成。

2026年02年24日
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Tonner Drones完成其轉型之年,實現凈利潤110萬歐元

Tonner Drones公布2025財年業績,凈利潤達110萬歐元,股東權益增加超600萬歐元,實現正股東權益。公司完成重組與再融資,預計2026年運營成本下降。出售Donecle股份獲125萬歐元,終止Inhibitor項目。未來將探索更多投資選擇,優化資產價值。

2026年02年24日
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RTX旗下的普惠公司投資2億美元,擴大其在佐治亞州哥倫布市的制造能力

普惠公司宣布投資2億美元擴建佐治亞州哥倫布市工廠,增設第七臺等溫鍛壓機,預計2028年投產,將關鍵部件產量提升30%,支持GTF、F135等發動機項目。此次投資緊隨7000萬美元的GTF MRO擴建項目,該廠年產能已提升25%。自2008年起,普惠已在哥倫布工廠投資超10億美元,強化軍用和商用發動機零部件生產。

2026年02年24日
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MTU航空發動機公司2025年營收保持增長勢頭

2025年,MTU航空發動機公司營收達87億歐元,同比增長16%;息稅前利潤13.5億歐元,增長29%;凈利潤9.68億歐元,增長27%。商業維護業務收入增長18%,OEM業務收入增長14%。公司擬派股息每股3.60歐元,增幅64%。2026年營收預計達92億至97億歐元。

2026年02年24日
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美國眾議院通過《ALERT法案》強化DCA空域安全措施

上周,美國眾議院發布《ALERT法案》,旨在落實NTSB關于2025年KDCA附近空難的安全建議,但引發爭議。該法案要求最遲2031年底前安裝ADS-B In設備并成立委員會評估防撞系統ACAS Xa規則,但未明確規定駕駛艙集成ADS-B In技術。ALPA批評其未完全采納NTSB關鍵建議,且規則制定流程漫長、覆蓋飛機有限。遇難者家屬和參議院通過的《ROTOR法案》支持FAA兩年內強制安裝ADS-B In,而《ALERT法案》僅要求接收能力。NBAA支持該法案,稱其提升態勢感知并推動安全技術開發。法案還強化DCA空域安全措施。

2026年02年24日
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XTI Aerospace公司將TriFan 600垂直起降飛機上架

XTI Aerospace公司擱置了TriFan 600垂直起降飛機項目,轉向無人機領域。2月初,董事長Scott Pomeroy證實因戰略評估取消該項目資金和優先級,同時大幅削減成本并保留知識產權。項目自2013年啟動,未進行全尺寸原型機試飛,進展有限。公司計劃通過無人機業務收入為未來重啟項目提供資金支持。

2026年02年24日
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Vertical Aerospace向南佛羅里達州推銷eVTOL空中服務

垂直航空航天公司本周在邁阿密展示其Valo eVTOL飛機,預計航程87海里,巡航速度超130節,用于9至36分鐘短途飛行。公司計劃2028年獲取英歐適航證,已獲超1500架預訂單。今年1月,沃森島將建垂直起降設施以支持運營。

2026年02年24日
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